“Cùng một quy định nhưng do cách hiểu, cách áp dụng khác nhau giữa các Cục thuế địa phương khiến doanh nghiệp (DN) gặp không ít khó khăn”- đó là ý kiến được DN phản ánh tại buổi đối thoại giữa lãnh đạo Cục Thuế TP.HCM với các DN trên địa bàn.

Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) được kỳ vọng tạo cơ hội cho lĩnh vực chăn nuôi đẩy mạnh thu hút vốn ngoại. Tuy nhiên, viễn cảnh này khó sớm thành hiện thực, trong khi thực phẩm ngoại đang ồ ạt tràn vào Việt Nam.

Tính đến hết năm 2013, thị trường BĐS Việt Nam đã tiếp nối thời gian trầm lắng kéo dài hơn 5 năm.

Các doanh nghiệp cần chuẩn bị sẵn sàng để khi phía khởi kiện có yêu cầu thì cung cấp đầy đủ thông tin.

Kể từ đầu năm 2014, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN giảm còn 50%, nhưng cơ hội để người Việt sở hữu ôtô với chi phí thấp xem ra còn xa.

Trong bối cảnh lễ hội thì khó tránh được việc một số chủ hàng tự ý tăng giá hàng hóa. Chính quyền địa phương cần tăng thuế đến mức độ không kinh doanh được nữa với những cửa hàng này.

Đại diện các doanh nghiệp (DN) ngành sản xuất, kinh doanh bia rượu đều kiến nghị Bộ Tài chính cần có một lộ trình tăng thuế cụ thể để họ thích nghi dần với chính sách thuế mới. Việc tăng thuế trong một năm rưỡi sẽ là “cơn đau tim” đối với các DN trong ngành.

Đại diện các doanh nghiệp (DN) ngành sản xuất, kinh doanh bia rượu đều kiến nghị Bộ Tài chính cần có một lộ trình tăng thuế cụ thể để họ thích nghi dần với chính sách thuế mới. Việc tăng thuế trong một năm rưỡi sẽ là “cơn đau tim” đối với các DN trong ngành.

Không hài lòng với khoản tiền thưởng cuối năm, tôi rời công ty. Tôi 30 tuổi, chưa có con, không nợ nần và cũng không định làm từ thiện. Tôi có một ham muốn: có nhiều tiền hơn.

“Nhà nước cần tăng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) ở mức hợp lý và có lộ trình, đặc biệt là đẩy mạnh công tác tuyên truyền hơn nữa mới mong hạn chế lạm dụng rượu, bia”.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành lựa chọn một số dự án tiềm năng, cũng như dự án thuộc danh mục dự án trọng điểm quốc gia kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2020 giới thiệu cho Samsung.

Xét trên khía cạnh sản phẩm, phân khúc xe hơi dường như đang nghiễm nhiên được coi là bộ mặt của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.

TP Hà Nội vừa xin phép Thủ tướng được thu phí trên đại lộ Thăng Long. Như vậy, người dân có thể sẽ phải trả tiền nếu muốn tiếp tục sử dụng làn đường cao tốc của đại lộ dài và hiện đại nhất Việt Nam, công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long này.