Tìm kiếm: made-in-Vietnam
Đến bây giờ thứ người dùng biết được là những câu truyền thông “trên trời” của Bkav và một vài hình ảnh lộ ra không rõ ràng, còn lại chiếc Bphone của công ty này vẫn là một “bí ẩn”.
Đến bây giờ thứ người dùng biết được là những câu truyền thông “trên trời” của Bkav và một vài hình ảnh lộ ra không rõ ràng, còn lại chiếc Bphone của công ty này vẫn là một “bí ẩn”.
Nhà giáo-Nghệ nhân Nguyễn Xuân Ra, 95 tuổi, nghệ nhân đầu tiên của Việt Nam về kỹ thuật pha chế Cocktail được giới chuyên môn phong tặng tước hiệu "Lão làng của nghề Bartender".
Nhà giáo-Nghệ nhân Nguyễn Xuân Ra, 95 tuổi, nghệ nhân đầu tiên của Việt Nam về kỹ thuật pha chế Cocktail được giới chuyên môn phong tặng tước hiệu "Lão làng của nghề Bartender".
Năm 2014, lần đầu tiên chip vi xử lý của Việt Nam - SG8V1 - được đưa ra thương mại. Sản phẩm của trí tuệ Việt này có chất lượng cao, giá thành thấp, hoàn toàn có khả năng cạnh tranh so với chip ngoại nhập.
Năm 2014, lần đầu tiên chip vi xử lý của Việt Nam - SG8V1 - được đưa ra thương mại. Sản phẩm của trí tuệ Việt này có chất lượng cao, giá thành thấp, hoàn toàn có khả năng cạnh tranh so với chip ngoại nhập.
Bộ trưởng Bùi Quang Vinh nhận định 2015 sẽ phải là năm của doanh nghiệp, cần tạo thuận lợi và tăng sức mạnh cho doanh nghiệp nội địa trước ngưỡng cửa hội nhập.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bùi Quang Vinh thẳng thắn nhìn nhận những vấn đề khó khăn, thách thức mà nền kinh tế Việt Nam sẽ phải giải quyết trước xu thế hội nhập mạnh mẽ, trong cuộc gặp gỡ báo chí chào xuân 2015.
Nhiều hãng công nghệ lớn như Samsung, Microsoft đã xây dựng nhà máy tại Việt Nam, nhưng việc tìm kiếm một chiếc điện thoại cao cấp do Việt Nam tự thiết kế và sản xuất vẫn còn là điều khó khăn.
Đề tài khoa học “Thiết bị nâng vận chuyển bệnh nhân” do nhóm nghiên cứu công nghệ hỗ trợ y tế của Trường ĐH Tôn Đức Thắng TPHCM thực hiện đã được Cục Sáng chế và Nhãn hiệu thương mại (Bộ Thương mại Hoa Kỳ - USPTO) cấp bằng sáng chế.
Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.
Thời điểm không ít doanh nghiệp đang vất vả vật lộn với câu hỏi “tồn tại hay không tồn tại” thì cũng là lúc những biến động vô cùng to lớn đang đứng bên ngưỡng cửa nền kinh tế của chúng ta.
Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.
Thị phần ôtô 4 chỗ doanh nghiệp nội khó chen chân vì rất nhiều thương hiệu lớn của nước ngoài đã chiếm lĩnh. Do đó, xe tải nhẹ, xe đặc chủng vẫn là cửa ngách cho sản xuất ôtô trong nước thời gian tới.
Xe máy "made in Vietnam" có thế xuất khẩu sang nhiều nước... Một số chuyên gia Nhật Bản còn khuyên Việt Nam, thay vì ôtô nên ưu tiên cho ngành công nghiệp xe máy.
End of content
Không có tin nào tiếp theo