(DNVN) - Trên đoạn đường Hoàng Văn Thái thuộc hai phường Hòa Minh và Hòa Khánh Nam của quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng xuất hiện hàng chục cột điện nằm sát lề đường, gây cản trở giao thông, đồng thời làm mất mỹ quan đô thị.

Tuyến đường Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Hà Nam đã xuất hiện tình trạng hằn lún vệt bánh xe hay mặt đường xuống cấp, hư hỏng gây giao thông đi lại nơi đây gặp rất nhiều khó khăn.

Hơn một năm qua, việc thực hiện “Năm trật tự và văn minh đô thị” đã góp phần tạo chuyển biến rõ nét về diện mạo đô thị của huyện Đông Anh.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản gửi các sở, ngành, quận, huyện, thị xã tăng cường chỉ đạo công tác giải tỏa chợ cóc, chợ tạm.

Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản gửi các sở, ngành, quận, huyện, thị xã tăng cường chỉ đạo công tác giải tỏa chợ cóc, chợ tạm.

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Mặc dù đã cắm biển hạn chế chiều cao trên 3,5m, song Bộ GTVT vẫn lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn thi công, vì trên thực tế vẫn còn phương tiện vượt quá quy định lưu thông, gây tai nạn.

Mặc dù đã cắm biển hạn chế chiều cao trên 3,5m, song Bộ GTVT vẫn lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn thi công, vì trên thực tế vẫn còn phương tiện vượt quá quy định lưu thông, gây tai nạn.

“Chỉ vì dải phân làn cứng đó mà có người mắng tôi té tát qua điện thoại. Tôi giải thích với họ rằng, không phải ai tham gia giao thông cũng biết luật, cũng có ý thức tốt…”.

Đó là 10 chữ mà Bộ trưởng Bộ giao thông yêu cầu ngành đường bộ thực hiện trong năm 2015.

Đó là 10 chữ mà Bộ trưởng Bộ giao thông yêu cầu ngành đường bộ thực hiện trong năm 2015.

Vụ An toàn giao thông, Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo Bộ trưởng Đinh La Thăng về phản ánh của người dân thành phố Hồ Chí Minh về việc cấm bóp còi xe bừa bãi trên đường như hiện nay.