Các CTCK nhận định, TTCK trong tuần mới tiếp tục tăng điểm và kiểm định lại đỉnh 510 điểm, NĐT nên gia tăng tỷ trọng ở các phiên điều chỉnh.

Những đợt mưa lớn kéo dài vừa qua đã gây ảnh hưởng lớn đến diện tích rau xanh ở Hà Nội và các vùng lân cận khiến nguồn cung về chợ giảm, giá vọt lên cao ngất ngưởng. Hơn nữa, vài ngày lại đây, những đợt sương muối đầu tiên của mùa lạnh xuất hiện khiến rau không phát triển được, trở nên khan hiếm và giá càng leo thang.

Trong bối cảnh sức mua còn yếu, việc tăng giá này còn có khả năng tạo thêm áp lực cho sức cầu của nền kinh tế.

Nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, lạm phát tuy được kiềm chế nhưng vẫn còn tiềm ẩn nguy cơ tăng trở lại trong những tháng cuối năm.

Sau khi xăng, điện tăng giá, lại đúng thời điểm mưa bão, các mặt hàng tiêu dùng té nước theo mưa. Chuyên gia kinh tế nhận định, sẽ hình thành mặt bằng giá mới vào nửa cuối tháng 8, ảnh hưởng tới chỉ số tiêu dùng (CPI).

Một ngày sau khi giá điện tăng, lãnh đạo nhiều doanh nghiệp khi được hỏi về tác động của giá điện đến tình hình sản xuất của doanh nghiệp mình, đều tỏ ra mệt mỏi uể oải.

Trong khi gánh nặng tiêu thụ chưa có lời giải thì hai ngành này tiếp tục đối mặt với gánh nặng mới khi ngành điện đang dự thảo tăng giá bán điện cho hai ngành thêm từ 2-16%. Nếu dự thảo được áp dụng, nhiều doanh nghiệp thép và xi măng sẽ trở nên khốn đốn.

Ngày 19-7, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã công bố kết luận về việc tổ chức thực hiện quản lý giá dịch vụ tại Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Nội Bài.

Trái ngược với xu hướng nhiều thực phẩm có giá rẻ trong thời gian qua, ngoài yếu tố thời tiết có ảnh hưởng đến giá cả thị trường, thì việc điều chỉnh giá xăng dầu từ tối 17.7 lập tức được các tiểu thương lấy làm cớ để tăng giá hàng hóa.

Liên bộ cho rằng, việc điều chỉnh giá xăng dầu được thực hiện trên cơ sở chia sẻ hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp, người tiêu dùng, và cân đối ngân sách nhà nước.

Chiều 17/7, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã “bất ngờ” cho phép các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối tăng giá bán thêm gần 500 đồng/lít đối với các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 20h cùng ngày.

Thông tin Chính phủ Thái Lan sẽ giảm giá thu mua tạm trữ gạo nhằm hạ giá gạo xuất khẩu, đồng thời chuẩn bị xả kho gạo tạm trữ (khoảng 17 triệu tấn) đã khiến nhiều người quan ngại gạo xuất khẩu của Việt Nam bị ảnh hưởng.

Bộ Tài chính vừa công bố tình hình trích lập, quản lý, sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu tính đến thời điểm tháng 6/2013. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, cần xem xét lại cách trích lập và sử dụng nguồn tiền này để tránh việc lạm dụng quỹ…

Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường Bộ Việt Nam, việc chở quá tải chính là doanh nghiệp đang tự làm hại mình. Xe sẽ nhanh hỏng hơn, phụ tùng nhanh phải thay thế hơn, trong khi chi phí nhiên liệu tăng từ 20-30% so với xe chở đúng tải.

Chính phủ vừa có báo cáo gửi đến các đại biểu Quốc hội về việc quản lý, sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Trong đó, Chính phủ khẳng định, cơ chế quản lý, kiểm tra, giám sát và sử dụng Quỹ được thực hiện công khai, minh bạch.