Trước những khó khăn trong cải tạo chung cư cũ, TP Hà Nội đã đưa ra một số giải pháp trong đó đề xuất cho phép các chủ đầu tư được nâng số tầng khi cải tạo chung cư cũ, song số tầng tăng thêm chỉ được bán cho người dân thuộc 4 quận nội thành. Đề xuất này đang tạo nên nhiều ý kiến lo ngại.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã khẳng định điều này trong chương trình Dân hỏi - Bộ trưởng trả lời tuần này.

Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ đạo yêu cầu thành phố Hà Nội dừng ngay các tòa nhà cao tầng tại khu vực trung tâm thủ đô, tuy nhiên UBND Hà Nội lại có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ nới lỏng lệnh cấm.

“Việc để một loạt dự án chậm triển khai thì Nhà nước cũng phải xem xét lại những khâu nào liên quan đến trách nhiệm của mình, ví dụ như ngân sách, nhận đền bù giải phóng mặt bằng. Đó là những cái vướng mắc mà doanh nghiệp không thể làm được hoặc bản thân các cơ quan quản lý Nhà nước cũng bị vướng mắc hay là thiếu nguồn lực để làm”.

Hà Nội tạm dừng phát triển nhà ở thương mại ở khu vực nội đô lịch sử và hạn chế các dự án cao tầng quanh Hồ Tây khiến giá bán căn hộ ở nội thành Hà Nội có khả năng tăng trong thời gian tới.

Than khó, “tắc” trong hướng cải tạo các khu chung cư cũ của Hà Nội, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thế Thảo cho biết, để xử lý khu tập thể Nguyễn Công Trứ phải mất 1.800 tỷ đồng, bằng tiền xây cả khu đô thị mới cho người dân ở đây chuyển đi…

Taxi của các tỉnh, thành (không phải Hà Nội) sẽ bị cấm hoạt động tại Thủ đô là khẳng định của ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội, tại cuộc họp về an toàn giao thông hôm 12-8-2014.

Do nhiều lần đến trung tâm đăng kiểm không kịp lấy số thứ tự, nhiều chủ xe đã xếp hàng từ 5 giờ sáng để đăng ký kiểm định ô tô. Tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới đang khiến người dân mất thời gian đi lại nhiều lần.

Do nhiều lần đến trung tâm đăng kiểm không kịp lấy số thứ tự, nhiều chủ xe đã xếp hàng từ 5 giờ sáng để đăng ký kiểm định ô tô. Tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới đang khiến người dân mất thời gian đi lại nhiều lần.

“Đi chơi đi anh, bọn em chiều tới bến luôn, giá có 300K thôi”, cô gái ngồi trên xe SH trong bộ đồ ngắn cũn cỡn đon đả mời chào.

“Đi chơi đi anh, bọn em chiều tới bến luôn, giá có 300K thôi”, cô gái ngồi trên xe SH trong bộ đồ ngắn cũn cỡn đon đả mời chào.

Những con gà thải của Trung Quốc có dấu hiệu thối rữa, sau khi được nhập vào Việt Nam sẽ được “phù phép” thành những con gà bóng nhẫy và vàng rộm, thậm chí có thể biến thành đặc sản mang thương hiệu hẳn hoi.

Ngoài việc đầu tư nhiều dự án về cấp, thoát nước, mỗi năm Hà Nội chi hơn 600 tỷ đồng đặt hàng cho doanh nghiệp công ích là Cty TNHH Một thành viên Thoát nước Hà Nội để thực hiện công tác duy trì thoát nước trên địa bàn.

"Vô lý khi vỉa hè vừa làm xong năm trước, năm sau lại đào lên sửa. Hỏng đào lên đã đành, chưa hỏng cũng đào lên sửa chữa thay mới", Trưởng ban Tuyên giáo Hà Nội Hồ Quang Lợi nêu thực trạng.

Nhìn nhận về diễn biến thị trường hiện nay, dân môi giới đều nhận xét, những dự án có vị trí đẹp, thuận lợi cho cư dân vào ở ngay, có chủ đầu tư tiềm lực tài chính tốt đều thuộc nhóm sản phẩm “vừa bán, vừa la vẫn đắt hàng”. Tất nhiên, thị trường vẫn không hiếm những dự án chào hàng mỏi cổ vẫn ít người mua.