DNVN - Trên Tạp chí công nghệ của Mỹ CleanTechnica vừa có bài đăng lý giải quan điểm vì sao một đất nước nhỏ bé nằm ngay bên cạnh Trung Quốc lại có thể trở thành siêu cường ở lĩnh vực của ô tô điện với sự xuất hiện của VinFast. Chuyên gia về xe điện ông Raymond Tribdino đã nêu lên 6 lý do chính.

Những tưởng thị trường bán lẻ Việt sẽ chịu sự chi phối bởi thế thượng phong của khối ngoại, nhưng với những động thái mua bán sáp nhập (M&A) gần đây thì có thể thấy rằng, khối nội đang nỗ lực đảo ngược "thế cờ" và được kỳ vọng cạnh tranh trong thế thắng.

Doanh thu của ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu trong năm 2021 sẽ sụt giảm khoảng 110 tỷ USD do tình trạng thiếu nguồn cung chất bán dẫn (chip).

Kể từ khi ra mắt đến ngày 31/3/2021, tổng cộng đã có 8.885 xe Corolla Cross được giao tới tay khách hàng.

DNVN - Trong báo cáo triển vọng ngắn hạn Short Range Outlook 2021 về thị trường thép của Hiệp hội Thép thế giới World dự báo nhu cầu thép toàn cầu sẽ tăng 5,8% trong năm 2021, đạt 1.874,0 triệu tấn, sau khi giảm 0,2% trong năm 2020; sau đó tăng tiếp 2,7% lên 1.924,6 triệu tấn trong năm 2022.

DNVN - Tại Hội nghị thượng đỉnh các nhà phân tích toàn cầu của Huawei năm 2021 diễn ra tại Thâm Quyến, Trung Quốc vào ngày 12/4/2021 vừa qua, ông Eric Xu, Chủ tịch luân phiên của Huawei đã trả lời phỏng vấn báo chí xung quanh các chiến lược phát triển tương lai của Huawei. Ông nói: "5G đang được chính trị hóa. Khả năng của 5G thường bị phóng đại".

Trong quý I/2021, hãng xe điện Tesla bàn giao 184.800 xe trên toàn cầu, tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Các thương hiệu ô tô đến từ Nhật Bản cạnh tranh yếu ớt ở phân khúc xe cỡ A với các đối thủ Hàn Quốc và Việt Nam.

Chiều 6/3, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc có cuộc gặp mặt các doanh nhân, trí thức tiêu biểu với chủ đề "Đối thoại 2045”.

DNVN - Kết quả khảo sát ý kiến doanh nghiệp Nhật Bản về các lĩnh vực mong muốn liên kết, hợp tác với các trường đại học địa phương tại Việt Nam cho thấy có 24% mong muốn tiếp nhận sinh viên thực tập nghề nghiệp, 33% quan tâm tuyển dụng sinh viên tốt nghiệp, 36% muốn hợp tác nghiên cứu, khảo sát, trao đổi nhân lực, giao lưu giữa các địa phương…

Cho đến khi tự tay cầm lái VinFast LUX SA2.0, tôi vẫn không tin lắm về việc mình đang ngồi trên một chiếc xe “made by Vietnam”, một chiếc xe do chính người Việt làm ra.

Chỉ còn gần 1 tháng nữa là bước sang năm 2021, sẽ có nnhiều thay đổi trong chính sách đối với ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Thị trường ô tô cuối năm dự báo đợt bùng nổ doanh số mới nhờ sức mua tăng cao do người dân chạy đua trước khi hết thời gian giảm lệ phí trước bạ. Nhiều mẫu xe hot bắt đầu khan hàng, khách phải chờ vài tháng.

Thị phần của Tesla tại châu Âu đã giảm từ mức 33,8% xuống chỉ còn 13,5% trong vòng một năm.

Cuộc đua thị phần ô tô giữa xe nội địa và nhập khẩu dường như ngày càng gay gắt. Nói đúng ra, việc cạnh tranh với các dòng xe nhập chưa bao giờ là câu chuyện dễ dàng với xe lắp ráp trong nước.