DNVN - Cơ quan quản lý và các hiệp hội khẳng định năng lực pha chế xăng sinh học hiện đạt gần 1 triệu m3/tháng, đủ đáp ứng lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, để chuyển đổi hiệu quả, các doanh nghiệp kiến nghị cần có thêm các chính sách ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt và chi phí định mức.

DNVN - Ban tổ chức Road to CNBC Indonesia Awards 2025 đã vinh danh VinFast với hai giải thưởng “Thương hiệu tiên phong trong chuyển đổi xanh và phát triển bền vững” và “Mẫu SUV cỡ nhỏ xuất sắc nhất năm” dành cho dòng xe VF 7, ngày 21/11/2025.

DNVN - Liên minh châu Âu (EU) ngày 22/10 đã chính thức thông qua gói trừng phạt thứ 19 nhằm vào Nga do cuộc xung đột ở Ukraine kéo dài, trong đó bao gồm lệnh cấm nhập khẩu khí tự nhiên hoá lỏng (LNG) từ Nga và mở rộng danh sách các tàu chở dầu thuộc “hạm đội bóng tối”.

DNVN - Với việc Chính phủ thúc đẩy phát triển xe điện - hạn chế xe xăng, còn Bộ Công Thương đề xuất lộ trình triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ năm 2026, dư luận băn khoăn: liệu chủ trương phát triển xăng E10 có "khớp" với lộ trình phát triển xe điện để hạn chế rủi ro cho các nhà đầu tư vào thị trường nhiên liệu này hay không?

DNVN - Trong bối nhu cầu sử dụng điện không ngừng gia tăng, việc tìm kiếm giải pháp sử dụng năng lượng hiệu quả, bền vững đang là mối quan tâm lớn của nhiều hộ gia đình, doanh nghiệp. Vì vậy, điện mặt trời mái nhà được đánh giá là hướng đi hiệu quả, vừa giúp tiết kiệm chi phí, vừa góp phần xây dựng đô thị xanh, thông minh, bền vững.

DNVN - Theo Phó chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Hà Nội cần xây dựng các biện pháp hỗ trợ toàn diện từ sản xuất, đăng ký, đăng kiểm đến thay thế phương tiện; bảo đảm hài hòa lợi ích Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

DNVN - Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) cùng các đối tác đã công bố việc ký kết thành công khoản vay hợp vốn trị giá 350 triệu USD. SMBC (tập đoàn tài chính ngân hàng Nhật Bản) đóng vai trò điều phối viên và đồng thu xếp chính được ủy quyền cho khoản tài trợ này.

DNVN - Nếu coi chuyển dịch năng lượng là con đường tất yếu thì công nghệ chính là lời giải đột phá để Việt Nam bảo đảm an ninh năng lượng, hoá giải thách thức, biến khó khăn thành cơ hội, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh và bền vững.

DNVN - Theo giới chuyên gia, để lộ trình cấm xe xăng thành công cần hoá giải 3 điểm nghẽn lớn, trong đó cần cây dựng các chính sách hỗ trợ tài chính hiệu quả cho cả người dân và doanh nghiệp.

DNVN - Theo chỉ thị mới nhất của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội sẽ phải thực hiện lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026. Đây là một trong những giải pháp cấp bách, quyết liệt nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường không khí nghiêm trọng tại Thủ đô.

Trong một nghiên cứu mới, các nhà khoa học thuộc Đại học Edinburgh (Thụy Điển) đã phát hiện ra rằng vi khuẩn thông thường có thể chuyển hóa rác thải nhựa thành thuốc giảm đau không cần kê đơn acetaminophen.

Theo bà Dambisa Moyo, chuyên gia kinh tế quốc tế, khi thế giới ngày càng biến động và phức tạp, các nhà hoạch định chính sách, lãnh đạo doanh nghiệp và nhà đầu tư sẽ cần xem xét lại các mô hình tư duy họ dùng để phân tích kinh tế toàn cầu.

DNVN – Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới dự báo, ngành du lịch và lữ hành Việt Nam sẽ đóng góp 10% GDP quốc gia, hơn 6,3 triệu việc làm trong năm 2025. Đến năm 2035, Việt Nam sẽ tạo thêm 1,8 triệu việc làm mới trong lĩnh vực này.

TP Hồ Chí Minh đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững thông qua việc xây dựng hệ sinh thái công nghệ năng lượng tái tạo, với trọng tâm là hydrogen xanh - nguồn năng lượng sạch đang được kỳ vọng sẽ thay thế nhiên liệu hóa thạch trong tương lai gần.

Lần đầu sau hơn 50 năm, Nhật Bản bị thách thức nghiêm trọng trên thị trường LNG toàn cầu. Trung Quốc không chỉ nhập khẩu nhiều hơn mà còn kiểm soát nguồn cung và hạ tầng chiến lược – đe dọa trực tiếp vai trò truyền thống của Tokyo.