Công trình xây dựng có nhà thầu Trung Quốc thường luộm thuộm, mất an toàn. Người dân buôn bán với thương lái Trung Quốc quen dần với thói gian dối, làm hàng chất lượng kém…

Từ ngành công nghiệp nặng, tới công nghiệp nhẹ và ngay cả ngành hàng nông sản đang phải chịu "quả đắng" do phụ thuộc TQ.

Bộ Xây dựng nhận định, hoạt động của thị trường bất động sản thời gian vừa qua đã bộc lộ những yếu kém, phát triển thiếu lành mạnh và không ổn định.

Ban đầu, “tiền chênh” xuất hiện tại dự án nhà thương mại giá rẻ, sau đó lan sang cả những dự án như Mandarin Garden, Eurowindow Complex, Hà Đô Park View, Mỹ Đình Plaza…

Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Thế Thảo yêu cầu xử lý gấp vấn đề tồn kho bất động sản trên địa bàn Hà Nội.

Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Thế Thảo yêu cầu xử lý gấp vấn đề tồn kho bất động sản trên địa bàn Hà Nội.

Chưa hết khó hiểu với hàng loạt tuyến phố vừa chỉnh trang hoặc đưa vào sử dụng vỉa hè đã bị hư hỏng, thì gần đây người dân Hà Nội lại bất ngờ với việc vỉa hè không lún nứt cũng bị đào xới.

Chưa hết khó hiểu với hàng loạt tuyến phố vừa chỉnh trang hoặc đưa vào sử dụng vỉa hè đã bị hư hỏng, thì gần đây người dân Hà Nội lại bất ngờ với việc vỉa hè không lún nứt cũng bị đào xới.

Nhằm thực hiện âm mưu “lấy thịt đè người” trên biển, TQ đang đẩy nhanh tiến độ các gói thầu đóng tàu chấp pháp sớm 2 năm so với dự kiến.

Nhằm thực hiện âm mưu “lấy thịt đè người” trên biển, TQ đang đẩy nhanh tiến độ các gói thầu đóng tàu chấp pháp sớm 2 năm so với dự kiến.

Theo ý kiến luật sư, vụ việc vỡ ống nước sông Đà là một sự cố nghiêm trọng và cần phải xử lý hình sự về tội Vi phạm quy định về trật tự quản lý, trật tự xây dựng gây ra hậu quả nghiêm trọng.

Năm 2013 có 55% doanh nghiệp gặp khó khăn thủ tục hành chính về đất đai, trong khi đó năm 2010 thì tỷ lệ là 37%.

Với những khó khăn trên thị trường tài chính gần đây, nhiều ngân hàng đã bộc lộ rõ yếu kém về kiểm soát rủi ro tín dụng, rủi ro hệ thống… Thực tế này buộc các ngân hàng phải nâng cao khả năng quản trị rủi ro.

Hơn 20km đường trên QL5 vừa sửa chữa xong, vẫn trong thời gian bảo hành nhưng đã bị lún sụt thành rãnh sâu từ 5 – 15cm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tới mức Công an TP.Hải Phòng phải gửi công văn tới chủ đầu tư đề nghị khắc phục.

Hơn 20km đường trên QL5 vừa sửa chữa xong, vẫn trong thời gian bảo hành nhưng đã bị lún sụt thành rãnh sâu từ 5 – 15cm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tới mức Công an TP.Hải Phòng phải gửi công văn tới chủ đầu tư đề nghị khắc phục.