Không để thiếu hàng; hạn chế tối đa tai nạn; thực hiện kế hoạch cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm; chống buôn lậu, gian lận thương mại; ... là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ tại công điện triển khai công tác phục vụ Tết Nguyên đán ban hành hôm(3/1).

Hai chuyến tàu xuất phát tại Hà Nội ngày 27 và 28 Tết cho hành khách đi Nam Định, Thanh Hóa, Cầu Giát, Chợ Si, Vinh.

Nhân Giáng sinh, phía Palestine sẽ nới lỏng giấy phép thông hành cho người Palestine nhằm “khôi phục lòng tin” của họ.

Ông Nguyễn Thế Thảo yêu cầu các cấp, ngành khẩn trương, quyết liệt, thực hiện tốt chỉ đạo của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia

Chiều nay 3.12, Bến xe Miền Đông (TP.HCM) chính thức công bố kế hoạch bán vé xe đò trong dịp Tết Nguyên đán năm 2013.

Ngày 26/11, ông Nguyễn Văn Thành, Trưởng ga Sài Gòn cho biết ga sẽ triển khai bán vé tàu đi lại dịp cao điểm Tết Quý Tỵ 2013 cho các cá nhân từ 8h ngày 10/12/2012.

Được Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí MInh đặt kỳ vọng rất lớn trong việc thu hút người dân đi lại nhằm kéo giảm nạn ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, nhưng sau 2 tháng hoạt động, đến nay tuyến xe buýt vòng Q.1 (số 35) vẫn đang rất ế khách

Theo dự thảo đề án của Bộ Giao thông Vận tải, xe máy lưu thông trên đường không có giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ bị xử phạt theo Nghị định 71; xe cũ, nhiều lần kiểm tra không đạt chuẩn sẽ bắt buộc bị loại bỏ.

Phấn đấu hàng năm giảm 5 - 10% số người chết do tai nạn giao thông đường bộ; giảm ùn tắc giao thông tại Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các thành phố lớn...

Điều dễ nhận thấy ở các bến xe của Hà Nội hiện đều nhếch nhác, quá tải. Thành phố đầu tư bến mới cả trăm tỉ đồng, nhưng khách qua bến lèo tèo.

Đó là dự án mở đường Cát Linh - La Thành - Thái Hà - Thái Thịnh tới đường Láng (Hà Nội). Đây là dự án huyết mạch về giao thông trong khu vực nội ô Hà Nội nhưng nhiều hộ dân đặt tên là dự án “siêu ì ạch”.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa lên hàng loạt phương án chống gian lận giá taxi.

Một nhà báo nước ngoài viết về tình hình giao thông ở Việt Nam như sau: “Việt Nam chưa có văn hóa ô tô. Đường phố ở các đô thị như địa ngục được nêm bằng một rừng xe gắn máy…”.

Nhận định mức phí ô tô, xe máy là quá cao, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lên tiếng đề xuất hoãn, ngừng việc thực hiện đề xuất do Bộ Giao thông Vận tải đưa ra.

Theo tin từ bộ Tài chính, bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ký văn bản đề nghị lên Thủ tướng Chính phủ và bộ này xem xét cho phép áp dụng cơ chế ưu đãi đầu tư phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thành phố Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh