Ngày 22-4, ông Bùi Công Sơn, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tây Ninh, có văn bản giải trình UBND tỉnh về lý do công trình thi công cầu Sài Gòn 1 qua sông Sài Gòn nối tỉnh Tây Ninh (tại huyện Tân Châu) và tỉnh Bình Phước (tại huyện Bình Long) chậm tiến độ là vì thiếu vốn, nhà thầu phải tạm dừng thi công nhiều lần.

Theo Tổng cục Thuế, điểm ngắm sắp tới là các doanh nghiệp nằm trong diện nghi vấn chuyển giá.

Ngày 21.4, tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, từ đầu tháng 4 đến nay dự án hầu như giậm chân tại chỗ, công tác lao dầm chưa thể triển khai được, khó có khả năng hoàn thành 12 nhà ga như tiến độ.

Một loạt hành vi trốn thuế, đặc biệt thủ đoạn chuyển giá tinh vi của Công ty TNHH Metro Cash & Carry Việt Nam (Metro Việt Nam) đã bị thanh tra thuế bóc trần trong một đợt thanh, kiểm tra toàn diện kéo dài nhiều ngày. Số tiền truy thu lên đến 507 tỉ đồng.

Trang tin RT của Nga dẫn lời các nguồn tin công nghiệp quốc phòng cho biết, Ấn Độ và Pháp muốn hoàn tất thỏa thuận cung cấp 36 máy bay chiến đấu Rafale do Dassault sản xuất cho Không quân Ấn Độ vào cuối tháng 5 tới.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Cầu Am – là cây cầu bắc qua sông Nhuệ, thuộc địa phận phường Vạn Phúc, quận Hà Đông, Hà Nội) đang có biểu hiện xuống cấp nghiêm trọng, trong đó các trụ chịu lực bị nghiêng, gầm cầu có nhiều vết nứt, vỡ…

Thanh tra Chính phủ đã có thông báo kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu tư xây dựng cơ bản và quản lý, sử dụng đất đai đối với một số dự án trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.

Thanh tra Chính phủ đã có thông báo kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu tư xây dựng cơ bản và quản lý, sử dụng đất đai đối với một số dự án trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.

Tin từ Công ty MTV Hạ tầng Sông Đà (thuộc Tổng công ty Sông Đà) cho biết, Tổng Cty Sông Đà, chủ đầu tư hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh – Quảng Bình vừa có văn bản trình Bộ trưởng Bộ GT-VT đề xuất được tiếp tục đào hầm chui thứ 2 qua đèo Ngang.

5 năm sau khi Chính phủ phê duyệt chương trình phát triển vật liệu xây dựng (VLXD) không nung để thay thế dần VLXD bằng đất sét truyền thống nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tiết kiệm nguồn đất bị mất do sản xuất VLXD, đến nay sự phát triển của thị trường vật liệu xanh tại Đồng Nai vẫn khá ì ạch.

Tin từ Công ty MTV Hạ tầng Sông Đà (thuộc Tổng công ty Sông Đà) cho biết, Tổng Cty Sông Đà, chủ đầu tư hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh – Quảng Bình vừa có văn bản trình Bộ trưởng Bộ GT-VT đề xuất được tiếp tục đào hầm chui thứ 2 qua đèo Ngang.

5 năm sau khi Chính phủ phê duyệt chương trình phát triển vật liệu xây dựng (VLXD) không nung để thay thế dần VLXD bằng đất sét truyền thống nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tiết kiệm nguồn đất bị mất do sản xuất VLXD, đến nay sự phát triển của thị trường vật liệu xanh tại Đồng Nai vẫn khá ì ạch.

Đó là một trong số những sai phạm được chỉ ra của UBND tỉnh Hà Nam trong kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ đối với việc thực hiện pháp luật về thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng, chống tham nhũng ở tỉnh Hà Nam.