VKS đã hai lần kiến nghị nhưng đến nay tòa vẫn chưa đưa vụ án ra xét xử khiến người bị hại thêm khốn đốn.

Hầu hết du khách ngoại thuê xe máy tự lái đều không có giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật Việt Nam, không biết luật giao thông của nước sở tại. Hậu quả, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra

Sau khi hệ thống đường địa phương tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) được kết nối thuận lợi với cầu mới Bửu Hòa, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đóng phần đường bộ xe hai bánh còn lại vào cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát.

Sau khi hệ thống đường địa phương tại TP Biên Hòa (Đồng Nai) được kết nối thuận lợi với cầu mới Bửu Hòa, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đóng phần đường bộ xe hai bánh còn lại vào cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát.

Cơ quan điều tra xác định việc gây ra tai nạn khiến Trung tướng Nguyễn Xuân Tư và hai người khác thiệt mạng là do lỗi chủ quan của tài xế xe khách.

“Phù phép” sửa chữa biên bản vi phạm, “làm luật” với tài xế, tạo chốt TTGT… là chiêu trò bị phanh phui gần đây. Vậy, có hay chăng việc buông lỏng quản lý lực lượng này?

Ma Thị Quỳnh Anh - nạn nhân thứ hai trong vụ “xe điên” tại Xã Đàn (Đống Đa, Hà Nội) cho biết, cô không rõ bạn mình có bị tài xế cho xe cán qua hai lần hay không, vì cô cũng bị xe đâm và ngất lịm đi, khi tỉnh lại thì đã thấy bạn nằm trên vũng máu.

Ma Thị Quỳnh Anh - nạn nhân thứ hai trong vụ “xe điên” tại Xã Đàn (Đống Đa, Hà Nội) cho biết, cô không rõ bạn mình có bị tài xế cho xe cán qua hai lần hay không, vì cô cũng bị xe đâm và ngất lịm đi, khi tỉnh lại thì đã thấy bạn nằm trên vũng máu.

Sau khi gây tai nạn với một cô gái đang sang đường tại phố Xã Đàn tối 3/3, bỏ mặc nạn nhân, tài xế xe ô tô con tiếp tục nhấn ga bỏ chạy.

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.

Trực tiếp điều tra vụ tai nạn giao thông gây chết người, đại úy Thống được cho là cố ý làm sai lệch hồ sơ để nhận hối lộ 50 triệu đồng.

Liên quan đến vụ xe container chạy tốc độ cao lấn đường gây tai nạn chết 6 người, bị thương 7 người, lái xe container vừa khai đang bị nhiễm HIV giai đoạn 3...

Sau khi giảm phí trước bạ và chưa ban hành chính sách thu phí hạn chế phương tiện, Bộ Tài chính cho biết sẽ không tiến hành giảm thêm các loại thuế, phí khác cho ôtô trong năm 2013.

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô