Máy bay ném bom chiến lược B-52H của Mỹ gần đây tiếp tục bay qua biên giới Nga, thậm chí còn thực hiện mô phỏng tấn công căn cứ của Nga.

Ít ai biết rằng người dũng cảm ngăn chặn đồng đội mình nổ súng thảm sát thường dân ở Mỹ Lai (Quảng Ngãi) lại là Hugh Thompson, một phi công trực thăng quân đội.

Truyền thông Mỹ rất ấn tượng với một dòng máy bay phục vụ lâu năm, được phát triển dưới thời Liên Xô, tiêm kích siêu thanh hạng nhẹ MiG-21.

Hôm 8/10, một tiêm kích F-16 của Không quân Mỹ đã rơi gần căn cứ không quân Spangdahlem ở Đức - một căn cứ từng xảy ra rất nhiều tai nạn máy bay. Rất may mắn là phi công đã nhảy dù và thoát ra ngoài an toàn.

Không quân Mỹ vừa lần đầu tiên tiến hành hoạt động chiến đấu với tên lửa đối không thế hệ mới AIM-9X Sidewinder.

Với sự phát triển của khoa học công nghệ và những loại máy bay ném bom cồng kềnh, hiện đại, quân đội Mỹ đã thả xuống Việt Nam lượng bom khổng lồ, gấp nhiều lần lượng bom được Mỹ sử dụng khắp thế giới trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Tai nạn hy hữu của chiếc tiêm kích tàng hình F-22 mang số hiệu 03-041 vào năm 2006 đã khiến phi công bị nhốt trong chiếc tiêm kích này suốt 5 tiếng đồng hồ trước khi đội giải cứu tới cắt tung kính buồng lái để giải thoát cho viên phi công.

Trong lần đến thăm Việt Nam, phóng viên Business Insider Chriss C Anderson ấn tượng với những kỷ vật chiến tranh ở nhà tù Hỏa Lò, Bảo tàng Quân sự Việt Nam.

Với chiến thuật sáng tạo, phi công Việt Nam sử dụng máy bay cũ hơn đối phó hiệu quả với lực lượng không quân đông đảo và dày dạn kinh nghiệm của Mỹ.

Tổng cộng trong toàn Chiến tranh Việt Nam, quân đội Mỹ mất khoảng 10.000 phương tiện bay các loại, trong đó bao gồm 3744 máy bay, 5607 trực thăng và 578 máy bay không người lái.

Từ năm 2014 - 2015, một số phi công dày dàn kinh nghiệm của Hải quân Mỹ trải qua nhiều cuộc chạm trán UFO. Thậm chí, nhiều UFO luôn theo sát máy bay của các phi công Mỹ và chúng có thể "tàng hình" trước nhiều thiết bị hiện đại.

Dù lạc hậu hơn so với các chiến đấu cơ Mỹ sử dụng trong, tuy nhiên các phi công MiG-17 Việt Nam với chiến thuật táo bạo đã lập vô vàn kỳ tích, khiến không quân Mỹ phải 'xanh mặt'.

DNVN - Thông tin Việt Nam muốn mua máy bay huấn luyện sơ cấp T-6 Texan II do Đô đốc Philip S. Davidson công bố đã gây ra không ít thắc mắc.

Chuyên gia hàng không Nga Vadim Lukashevich, người đã làm việc tại Cục thiết kế máy bay Sukhoi vào cuối thập niên 1980, đã không công nhận chiếc Su-57 là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.

Thời Thế chiến 2, máy bay Mỹ được phép xuất kích từ một số sân bay của Liên Xô để ném bom mục tiêu phát xít Đức. Và Mỹ đã vấp phải tổn thất nặng nề.