Tìm kiếm: phản-ánh

Cho rằng cá, tôm chết hàng loạt do hoạt động khai thác cát, các hộ nuôi trồng thủy sản TP.Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) đã nhiều lần phản ứng, kiến nghị với các cấp chính quyền nhưng các sà lan này vẫn tiếp tục hoạt động. “Tức nước vỡ bờ”, hàng trăm người dân đã mang cá, tôm chết lên phường, sau đó đổ ra đường gây ách tắc QL1A chiều 20.4.
Thanh tra Bộ Y tế vừa ra quyết định Thanh tra đột xuất đối với Cty TNHH Thương mại và dịch vụ Tân Hiệp Phát (THP) có trụ sở chính tại tỉnh Bình Dương. Mặc dù, đối với doanh nghiệp (DN), đây là cơ hội lớn để được làm rõ “trắng đen” việc có hay không sản phẩm mất an toàn thực phẩm (ATTP). Tuy nhiên, dưới góc độ pháp lý, nhiều chuyên gia nhận thấy sự “đơn độc” trước hành trình bảo vệ uy tín và thương hiệu của DN.
Hơn nửa năm trở lại đây, người dân thôn Đề Thám (xã Văn Nhân) và tiểu khu Đường (thị trấn Phú Minh), huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội phải “sống mòn” trong bầu không khí ô nhiễm nồng nặc, khét lẹt mùi nhựa cháy bởi hoạt động của ba trạm trộn bê tông của 3 công ty là Công ty CP 116, Công ty CP Xây dựng 123 (cùng thuộc CIENCO 1) và Công ty CP 471 (thuộc CIENCO 4).
Hơn tháng qua, hai lao động do chi nhánh Cty CP Việt Hà - Hà Tĩnh (VIHATICO, ngõ Anh Sơn, đường Đỗ Đức Dục, phường Mễ Trì, Nam Từ Liêm, Hà Nội) đưa đi làm việc tại Qatar đang sống vật vờ do không được bố trí việc làm, phải đi xin ăn từng bữa nơi đất khách. Hai NLĐ này đã nhiều lần đề nghị chi nhánh của VIHATICO đưa về nước. Nhưng hơn một tháng qua, đến ngày 17.4, chi nhánh Cty Việt Hà vẫn né tránh trách nhiệm, đổ lỗi và bỏ mặc NLĐ lang thang trong cảnh cùng quẫn.
Ngày 17.4, tại cuộc họp báo thông tin về mùa du lịch Sầm Sơn 2015, ông Trịnh Tuấn Sinh, Bí thư Thị ủy TX.Sầm Sơn (Thanh Hóa) khẳng định, chính quyền địa phương kiên quyết thực hiện “9 không” để ngăn chặn nạn ăn xin, đeo bám làm phiền du khách, ép buộc khách sử dụng hàng hóa và dịch vụ.
Khi được hỏi về tiêu chí vận hành để Masso Group duy trì sự tồn tại và phát triển trong suốt 15 năm qua, hay khi nói về triết lý sống hằng ngày, ông Nguyễn Trung Thẳng đều nhấn mạnh về sự cân bằng. Đó là cân bằng giữa lợi ích của khách hàng, nhân viên, cổ đông và cân bằng cuộc sống trong một xã hội thực dụng bằng những giây phút lãng mạn.
Trước tình trạng tăng giá cước và phụ phí của các hãng tàu quá cao, gây thiệt hại lớn cho các DN, đặc biệt là DN xuất nhập khẩu thủy sản (bài “DN thủy sản: Teo tóp vì cước và phụ phí vận tải”), DĐDN đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công xung quanh vấn đề này.
Hàng loạt những chính sách mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây, kỳ vọng sẽ có tạo ra cú hích cho thị trường BĐS trong năm 2015 và những năm tiếp theo. Nhưng ngay trong quý I/2015, số liệu thống kê cho thấy những dư địa từ chính sách đã và đang “dẫn dắt” thị trường.

End of content

Không có tin nào tiếp theo