“Nếu Hà Nội mở rộng đường về phía Nam thì đường Trường Chinh sẽ thẳng, ngoài ra tiết kiệm được tiền GPMB, chỉ bằng một nửa so với hiện nay…”.

“Nếu Hà Nội mở rộng đường về phía Nam thì đường Trường Chinh sẽ thẳng, ngoài ra tiết kiệm được tiền GPMB, chỉ bằng một nửa so với hiện nay…”.

Những văn bản thiếu thực tế, không khả thi sẽ là điều tai hại...

Những văn bản thiếu thực tế, không khả thi sẽ là điều tai hại...

Bộ Xây dựng phải có giải thích, quy định chặt chẽ tránh mâu thuẫn với chỉ đạo của thành phố.

Bộ Xây dựng phải có giải thích, quy định chặt chẽ tránh mâu thuẫn với chỉ đạo của thành phố.

Biết thông tin Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu cơ quan chức năng bảo tồn nguyên trạng cầu Long Biên, bà Nguyễn Nga, một Việt kiều Pháp, cho biết, để bảo tồn nguyên trạng cầu cần 80 triệu euro và bà có thể đứng ra huy động đủ kinh phí thực hiện.

"Việc di chuyển cây cầu khỏi vị trí ban đầu của nó, dù có giữ nguyên trạng cấu trúc hiện tại, vẫn làm cho công trình mất đi rất nhiều giá trị lịch sử".

Có những giai đoạn nhận thức của chúng ta ấu trĩ, chúng ta kỳ thị cả những gì cha ông để lại, cho rằng cái gì của phong kiến cũng xấu. Chúng ta kỳ thị với dĩ vãng của chính chúng ta.

Đường nối từ ngã năm Ô Chợ Dừa-Hoàng Cầu xây dựng sau khi có Luật quy hoạch đô thị, nhằm triệt tiêu nhà siêu mỏng, méo, nhưng tại sao Hà Nội không thực hiện được?

Đầu năm 2014, hàng loạt văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực bất động sản có hiệu lực. Đây là những quy định mà chủ đầu tư và người mua nhà không thể bỏ qua.

Cho phân lô bán nền, phạt nặng nếu triển khai dự án “chui”, Luật đất đai sửa đổi với những cơ chế mới về định giá đất, xử dự án “treo”… là hàng loạt chính sách mới trong được áp dụng trong năm 2014.

Tuỳ theo nhu cầu phát triển đô thị, UBND tỉnh sẽ quyết định các khu vực chủ đầu tư được chuyển quyền sử dụng đất đã được đầu tư hạ tầng cho người dân tự xây nhà ở.

Theo tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai, trong năm 2013, Sở đã đề nghị UBND tỉnh thu hồi giấy chứng nhận đầu tư của 39 dự án bất động sản, vì chậm triển khai thực hiện, trong đó có không ít dự án tại Khu đô thị mới Nhơn Trạch.

"Đừng đưa ra giải pháp rồi để đấy không cần biết kết quả thế nào, như vậy là vô trách nhiệm, có lỗi với người dân", ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT nói về Đề án phát triển hợp lý phương tiện giao thông mới đây của Bộ GTVT.