Anh em dặn nhau như vậy khi tạm biệt nhau giữa Hoàng Sa, vì không ai muốn khóc. Tối 13/6, chúng tôi kết nối qua điện thoại vệ tinh với nhà báo Trần Tuấn đang ở vùng biển Hoàng Sa, nơi giàn khoan Hải Dương 981 hạ đặt trái phép. Qua sóng biển ầm ào, anh Tuấn nói đứt quãng: Đây có lẽ là chuyến biển nguy hiểm gấp bội phần so với những chuyến trước đưa nhà báo ra tác nghiệp.

Phú Yên là tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ đã đi đầu trong nghề khai thác cá ngừ đại dương với đội tàu khá hùng hậu chuyên khai thác ở ngư trường Trường Sa. “Mặc dù Trung Quốc bành trướng xây dựng trái phép ở các đảo Chữ Thập, Gạc Ma và thường xuyên cản trở tàu Việt Nam, nhưng ngư dân Phú Yên vẫn kiên cường bám biển, vừa khai thác hải sản, vừa góp phần bảo vệ chủ quyền lãnh hải tổ quốc” - ông Huỳnh Tấn Hiệp - tổ trưởng Tập đoàn nghề cá “Đại đoàn kết” - khẳng định.

Phú Yên là tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ đã đi đầu trong nghề khai thác cá ngừ đại dương với đội tàu khá hùng hậu chuyên khai thác ở ngư trường Trường Sa. “Mặc dù Trung Quốc bành trướng xây dựng trái phép ở các đảo Chữ Thập, Gạc Ma và thường xuyên cản trở tàu Việt Nam, nhưng ngư dân Phú Yên vẫn kiên cường bám biển, vừa khai thác hải sản, vừa góp phần bảo vệ chủ quyền lãnh hải tổ quốc” - ông Huỳnh Tấn Hiệp - tổ trưởng Tập đoàn nghề cá “Đại đoàn kết” - khẳng định.

Chuyển đổi tàu gỗ sang tàu sắt là việc cần làm nhưng chỉ đóng tàu sắt thì chưa đảm bảo ngư dân sẽ thành công trong khai thác.

Sau một thời gian triển khai lắp đặt tại một số địa phương, hệ thống công nghệ vệ tinh Movimar đã bị ngư dân từ chối vì hoạt động không hiệu quả.

Sau một thời gian triển khai lắp đặt tại một số địa phương, hệ thống công nghệ vệ tinh Movimar đã bị ngư dân từ chối vì hoạt động không hiệu quả.

“Tàu sắt đi đánh cá rất sướng, mang lại hiệu quả cao, an toàn và đặc biệt khiến ngư dân chúng tôi tự tin đánh bắt, làm chủ ngư trường Hoàng Sa -Trường Sa”.

“Tàu sắt đi đánh cá rất sướng, mang lại hiệu quả cao, an toàn và đặc biệt khiến ngư dân chúng tôi tự tin đánh bắt, làm chủ ngư trường Hoàng Sa -Trường Sa”.

Nguyễn Tấn Hải - thuyền trưởng tàu QNg 90205 vừa bị tàu Trung Quốc tấn công trên vùng biển Hoàng Sa - có lẽ là một trong những thuyền trưởng trẻ nhất ở miền Trung, sinh năm 1990.

Nguyễn Tấn Hải - thuyền trưởng tàu QNg 90205 vừa bị tàu Trung Quốc tấn công trên vùng biển Hoàng Sa - có lẽ là một trong những thuyền trưởng trẻ nhất ở miền Trung, sinh năm 1990.

Cho rằng sự hiện diện của ngư dân có vai trò quan trọng trong việc khẳng định chủ quyền lãnh hải thiêng liêng, Hội Nghề cá Việt Nam kiến nghị truy tặng liệt sĩ với ngư dân tử nạn trên biển.

Chưa bao giờ ngư dân miền Trung đánh bắt ở Hoàng Sa lại gặp sự đe dọa hung hăng của tàu cá, tàu hải giám Trung Quốc như hiện nay. Liên tiếp nhiều tàu Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quảng Nam trở về trong thương tích. Nhiều ngư dân đã tính đến chuyện đồng loạt khởi kiện phía Trung Quốc.

Chưa bao giờ ngư dân miền Trung đánh bắt ở Hoàng Sa lại gặp sự đe dọa hung hăng của tàu cá, tàu hải giám Trung Quốc như hiện nay. Liên tiếp nhiều tàu Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quảng Nam trở về trong thương tích. Nhiều ngư dân đã tính đến chuyện đồng loạt khởi kiện phía Trung Quốc.

Sáng 9.6, ngư dân Nguyễn Đức Quang - thuyền trưởng tàu HP 90258 TS (SN 1975, trú tại xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên, TP.Hải Phòng) - vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại việc tàu của mình bị tàu mang biển hiệu China Guard Type, số hiệu 45024 phun vòi rồng, đâm va trên biển vào lúc 9h20 ngày 6.6. Hiện tàu cá đã được neo đậu tại cảng cá Mắt Rồng (xã Lập Lễ) với nhiều vết nứt, hàng chục bóng điện hỏng, be sau lái mạn phải bị vỡ…

Sáng 9.6, ngư dân Nguyễn Đức Quang - thuyền trưởng tàu HP 90258 TS (SN 1975, trú tại xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên, TP.Hải Phòng) - vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại việc tàu của mình bị tàu mang biển hiệu China Guard Type, số hiệu 45024 phun vòi rồng, đâm va trên biển vào lúc 9h20 ngày 6.6. Hiện tàu cá đã được neo đậu tại cảng cá Mắt Rồng (xã Lập Lễ) với nhiều vết nứt, hàng chục bóng điện hỏng, be sau lái mạn phải bị vỡ…