DNVN - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan sớm khắc phục tình trạng một số doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu đóng cửa, tạm ngừng kinh doanh hoặc bán hàng với số lượng hạn chế; bảo đảm nguồn cung xăng dầu phục vụ sản xuất và đời sống nhân dân trong mọi tình huống.

Khi châu Âu đang vật lộn với sự thiếu hụt năng lượng, nguồn cung điện của khu vực châu Á - Thái Bình Dương vẫn được đảm bảo, phần lớn nhờ khu vực này sử dụng than đá.

DNVN - Trước kiến nghị tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu liên quan đến thủ tục hải quan của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính khẳng định các vướng mắc đều liên quan đến việc chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật hiện hành.

DNVN - Nhằm tiếp tục hỗ trợ tháo gỡ khó khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam; đồng thời có chính sách hỗ trợ nâng hạn mức tín dụng, tiếp cận lãi suất ưu đãi, nguồn ngoại tệ để gỡ khó cho doanh nghiệp.

Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính, Ngân hàng nhà nước, Tổng cục Hải quan phối hợp các giải pháp tháo gỡ khó khăn hiện tại cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

DNVN - Theo ông Choi Joo Ho- Tổng Giám đốc Tổ hợp Samsung Việt Nam, việc thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ sẽ giúp Việt Nam nhân đôi lợi thế thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) và thúc đẩy quá trình tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN - Trong bối cảnh hầu hết các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu thua lỗ nặng, Bộ Công Thương cũng như các DN kiến nghị tiếp tục điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam nhằm tạo điều kiện cho DN nhập khẩu mặt hàng chiến lược này.

DNVN - Các doanh nhân quản lý các doanh nghiệp không chỉ cần có các kiến thức, hiểu biết liên quan đến ngành kinh doanh mà còn phải có đạo đức kinh doanh, văn hóa kinh doanh, tôn trọng pháp luật và các quy chuẩn của xã hội.

Theo Bộ Công Thương, việc thua lỗ kéo dài, doanh nghiệp đầu mối đã thu hẹp hoạt động kinh doanh và nhập khẩu cầm chừng.

DNVN - Tại họp báo thường kỳ chiều 12/10 tại Hà Nội, Bộ Công Thương thừa nhận, thời gian vừa qua thị trường xăng dầu gặp khó khăn, các doanh nghiệp thua lỗ rất nhiều.

DNVN - Việc nhiều nền kinh tế áp dụng các hàng rào thuế quan để kiểm soát và điều chỉnh biên giới phát thải carbon đối với hàng nhập khẩu sử dụng nhiều năng lượng đặt ra những thách thức không nhỏ cho các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu nói riêng và DN Việt Nam nói chung nếu muốn giữ vững vị thế trên thương trường quốc tế.

Bộ Công Thương lý giải việc loạt cây xăng xin đóng cửa, hoặc tạm nghỉ bán do chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, doanh nghiệp đầu mối không nhập được hàng, chiết khấu thấp.

DNVN - Bộ Công Thương đề nghị Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không để gián đoạn nguồn cung, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận cho các đại lý và cửa hàng bán lẻ xăng dầu một cách hợp lý.

Từ tháng 10, các quy định về tính tỷ lệ nội địa hóa ô tô, sau gần 20 năm, trong đó có quy định về mức độ rời rạc của linh kiện ô tô nhập khẩu chính thức được bãi bỏ.

DNVN - Từ những phân tích về khó khăn, thách thức của nền kinh tế trong quý IV cũng như cập nhật tăng trưởng 9 tháng năm 2022, Tổng cục Thống kê đã sơ bộ cập nhật 2 kịch bản tăng trưởng kinh tế của cả năm 2022 là 7,5% và 8%.