Tìm kiếm: sắt-vụn

Đã hơn nửa thập kỉ trôi qua chín con tàu lai dắt của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Vận tải Viễn Dương Vinashinline neo đậu tại khu vực mũi nhô hòn Cặp Bè thuộc tổ 65 khu 5B phường Bạch Đằng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh vẫn nằm chềnh ềnh, nửa chìm, nửa nổi, làm ô nhiễm cả một vùng vịnh đẹp nhất thế giới.
Như chúng tôi đã đưa, mới đây trên một số trang mạng lan truyền lời tâm sự của một người đàn ông tự xưng là con rể của "đại gia buôn sắt vụn" ở Cầu Giấy, Hà Nội viết những điều mà anh này cho là sự thực về ông bố vợ đại gia. PV của chúng tôi đã gặp vợ chồng vị đại gia này để tìm hiểu thực hư.
Như chúng tôi đã đưa, mới đây trên một số trang mạng lan truyền lời tâm sự của một người đàn ông tự xưng là con rể của "đại gia buôn sắt vụn" ở Cầu Giấy, Hà Nội viết những điều mà anh này cho là sự thực về ông bố vợ đại gia. PV của chúng tôi đã gặp vợ chồng vị đại gia này để tìm hiểu thực hư.
"Việt Nam đang trở thành một bãi rác khi máy cũ, những loại máy đã bị cấm sản xuất ở nước họ, đang ùn ùn đổ về nước ta. Không riêng ngành in, thậm chí cả những thiết bị máy móc cầm tay như máy khoan, máy cắt, hoặc các loại máy như phát điện, máy bơm… toàn sản phẩm của Trung Quốc.”
Sau gần 4 tháng, tất cả tàu cánh ngầm trên tuyến TPHCM – Vũng Tàu bị tạm đình chỉ hoạt động (từ 22.1.2014), để tổng kiểm tra công tác an toàn, vừa qua, Bộ GTVT có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép UBND TPHCM tiếp tục dừng hoạt động các tàu cánh ngầm, với lý do các tàu đã quá cũ, tiềm ẩn nguy hiểm. Trong khi đó, các doanh nghiệp vận tải tàu cánh ngầm cũng kiến nghị cho phép tàu hoạt động trở lại, vì thời gian tạm dừng hoạt động kéo dài khiến doanh nghiệp lâm vào cảnh phá sản.

End of content

Không có tin nào tiếp theo