Việc đưa ra chiến lược quản lý về giá mới, minh bạch và đảm bảo hài hoà lợi ích của doanh nghiệp và người tiêu dùng luôn là một thách thức. Ở đó cơ quan quản lý và ‘tư lệnh ngành’ đòi hỏi phải bản lĩnh và dám đương đầu.

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

Sau hơn 20 năm gắn bó với nghề kiểm toán, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc (CEO) Hà Thu Thanh của Công ty Kiểm toán và Tư vấn Deloitte Việt Nam tự nhận mình thành công một phần nhờ cơ duyên với nghề và trong đó cũng có một phần may mắn.

Ông Nguyễn Tiến Thoả, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Thẩm định giá Việt Nam cho rằng, nếu vì giá trần mà doanh nghiệp sữa sợ lỗ, doạ ngưng cải tiến, nâng cao chất lượng sản phẩm thì DN đó cũng sẽ không tồn tại được trong thị trường.

Nếu làm khu công nghiệp ven biển phải tính đến việc chủ dự án là ai vì còn liên quan đến vấn đề an ninh quốc phòng.

Hiện nay, vai trò quản lý giá xăng dầu đã chính thức được giao cho Bộ Công thương - cơ quan chịu trách nhiệm về xuất nhập khẩu xăng dầu, quản lý hệ thống phân phối xăng dầu, “nắm” hầu hết các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối… Liệu tính khách quan của cơ quan quản lý Nhà nước có đảm bảo?

“Để vượt qua khó khăn và giữ được “lửa” cho cả DN và gia đình, điều quan trọng nhất là phải nuôi được “lửa” trong chính mình” – đó là chia sẻ của bà Nguyễn Thị Bạch Mai – TGĐ Cty Cổ phần Cảng Đồng Nai, một trong những nữ doanh nhân vừa được trao tặng cúp Bông hồng vàng năm 2013.

“Để vượt qua khó khăn và giữ được “lửa” cho cả DN và gia đình, điều quan trọng nhất là phải nuôi được “lửa” trong chính mình” – đó là chia sẻ của bà Nguyễn Thị Bạch Mai – TGĐ Cty Cổ phần Cảng Đồng Nai, một trong những nữ doanh nhân vừa được trao tặng cúp Bông hồng vàng năm 2013.

Cả nước có gần 20 doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu đầu mối, cùng hàng trăm tổng đại lý, đại lý bán lẻ với gần 15.000, nhưng mức độ cạnh tranh khốc liệt chỉ tập trung ở nơi có điều kiện hạ tầng thuận lợi. Ở vùng sâu, vùng xa, do cước vận chuyển cao và nhiều rủi ro, thì Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) phục vụ gần như tuyệt đối.

Chúng ta xác định lúa gạo là vấn đề chiến lược và đã có nhiều chính sách tốt; song khi mà nhiều quốc gia dùng gạo đã có những điều chỉnh quan trọng về chính sách, thì VN cũng phải nghĩ đến một “hệ điều hành” mới sao cho vẫn giữ vững nguyên tắc “hai bảo đảm” - an ninh lương thực quốc gia và nâng cao thu nhập cho người trồng lúa - đồng thời bổ sung tính linh hoạt.

Giá xăng tiếp tục được giữ nguyên, trong khi giá dầu diezel, madút và dầu hỏa giảm từ 90 đồng đến 130 đồng mỗi lit, kg từ 15h chiều nay (11.4).

Tính tới cuối tháng 3/2014, Quỹ bình ổn giá (BOG) xăng dầu đang dương 842,016 tỷ đồng. Trong khi đó, doanh nghiệp đầu mối đang lãi bình quân 250 đồng/lít xăng.

Ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước đã có những giải thích cho việc điều chỉnh giá xăng dầu lúc nửa đêm vào ngày 1/4/2014.

Thứ trưởng Tài chính Trần Văn Hiếu khẳng định, thời gian qua một số doanh nghiệp bán giá xăng dầu thấp hơn giá điều hành. Giá trung bình của Bộ Tài chính sẽ giúp không ít doanh nghiệp lãi nhờ kinh doanh hiệu quả, nhưng cũng không ít doanh nghiệp lỗ vì không được bán vượt giá trần.