Tìm kiếm: thực-hiện-nghiêm

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.
Báo cáo tại Quốc hội sáng nay (28/10), ông Nguyễn Hòa Bình - Viện trưởng Viện KSND Tối cao cho biết, có 6 vụ án lớn về kinh tế, tham nhũng đã có kết luận điều tra, đã hoàn tất cáo trạng và tống đạt cáo trạng. Ở Hà Nội sẽ xét xử vụ “bầu” Kiên, vụ Vinalines và vụ Dương Chí Dũng, cùng với Dương Tự Trọng tổ chức cho Dương Chí Dũng bỏ trốn. Ba vụ còn lại là sai phạm ở Vifon, công ty tài chính 2, vụ Huỳnh Thị Huyền Như, nguyên trưởng phòng giao dịch của Vietinbank lừa đảo gần 4000 tỷ đồng.
Đã có nhiều trường hợp công ty trong nước liên doanh với doanh nghiệp ngoại, sau đó thương hiệu nội địa bị thâu tóm một cách đau đớn. Liệu Bibica - một thương hiệu nổi tiếng ở Việt Nam - có chịu chung số phận khi gần đây, đối tác liên doanh của công ty này có những động thái không thể xem thường?
Hình thức gian lận, lừa gạt người tiêu dùng (NTD) bằng cách cân thiếu, cân gian trọng lượng hàng hóa đang diễn ra khá phổ biến. Đáng nói là việc cân thiếu này không chỉ diễn ra một cách công khai mà mức độ gian lận ngày càng táo tợn. Dù NTD có được trừ hao 100 - 200g để bù trừ vẫn bị cân thiếu. Thế nhưng việc kiểm tra, xử lý hành vi gian lận này lại buông lỏng và chưa đủ sức răn đe.
Hình thức gian lận, lừa gạt người tiêu dùng (NTD) bằng cách cân thiếu, cân gian trọng lượng hàng hóa đang diễn ra khá phổ biến. Đáng nói là việc cân thiếu này không chỉ diễn ra một cách công khai mà mức độ gian lận ngày càng táo tợn. Dù NTD có được trừ hao 100 - 200g để bù trừ vẫn bị cân thiếu. Thế nhưng việc kiểm tra, xử lý hành vi gian lận này lại buông lỏng và chưa đủ sức răn đe.
Trao đổi về vấn đề trục lợi bảo hiểm, Tổng thư ký (TTK) Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam Phùng Đắc Lộc cho rằng, đây đang là một thách thức đối với các doanh nghiệp bảo hiểm. Trục lợi bảo hiểm đã và đang gây ra những hậu quả lớn đến khách hàng, doanh nghiệp và xã hội. Do vậy, đấu tranh chống trục lợi bảo hiểm không chỉ là trách nhiệm của riêng ngành bảo hiểm, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội.
Trao đổi về vấn đề trục lợi bảo hiểm, Tổng thư ký (TTK) Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam Phùng Đắc Lộc cho rằng, đây đang là một thách thức đối với các doanh nghiệp bảo hiểm. Trục lợi bảo hiểm đã và đang gây ra những hậu quả lớn đến khách hàng, doanh nghiệp và xã hội. Do vậy, đấu tranh chống trục lợi bảo hiểm không chỉ là trách nhiệm của riêng ngành bảo hiểm, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội.

End of content

Không có tin nào tiếp theo