Hết Quảng Ngãi, TPHCM, giờ lại đến Hà Nội và Hà Nội cứ lần lượt đề xuất triển khai nhà vệ sinh tiền tỷ. Thậm chí người ta còn gắn “sao” để thể hiện độ hoành tráng, sang trọng cho nhà vệ sinh.

Trước việc mối quan hệ của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam với các cơ quan chức năng vẫn chưa thông suốt vì vẫn nghĩ mình là cơ quan quản lý nhà nước khiến Bộ trưởng Đinh La Thăng phải ví đơn vị này như một Bộ chứ không phải một đơn vị kinh doanh, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng: sẽ phải thay đổi và sắp tới đơn vị này sẽ phải tách bạch chuyện quản lý nhà nước.

Chủ sở hữu đầu tư mà lại không đòi hỏi lợi nhuận, khi đặt lợi nhuận lại không đòi hỏi tỉ suất lợi nhuận phải cao hơn tỉ suất đầu tư là bao nhiêu mà chỉ đặt ra mục tiêu bảo toàn vốn thì tại sao doanh nghiệp phải có lãi?".

“Hiện quy hoạch cán bộ của PVN đã được phê duyệt, mỗi chức danh có 3-4 ứng viên nên không sợ không có nhân sự thay thế”, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam nói.

“Hiện quy hoạch cán bộ của PVN đã được phê duyệt, mỗi chức danh có 3-4 ứng viên nên không sợ không có nhân sự thay thế”, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam nói.

Bộ GTVT xin miễn bình luận về bãi rác nghìn tỉ trên Biển Đông và lời nhắc khéo của Bộ trưởng Đinh La Thăng về "Bộ đường sắt" phải chăng ngành giao thông đang gặp khó với những đứa con "khó bảo"?

Sở Xây dựng Hà Nội tái đề xuất kiến nghị tiếp tục đầu tư 14 nhà vệ sinh bằng thép - bất chấp chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thế Thảo, khi yêu cầu việc xây dựng phải đảm bảo hiệu quả, công khai, minh bạch, tiết kiệm và tránh lãng phí. Đặc biệt phải ưu tiên xã hội hóa.

Nhiều cơ quan, ban ngành mất vài năm xây dựng các đề án tốn kém nhưng phải bỏ đó vì thiếu tính thực tiễn, hoặc đề án có quy mô quá lớn, không có nguồn thực hiện.

Dẫn đánh giá của Diễn đàn Kinh tế Thế giới, báo cáo của Hội đồng Quốc gia về phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh tại phiên họp ngày 31/12 cho biết, khoảng cách thu nhập của người dân Việt Nam so với mức trung bình của các nước đang phát triển tại châu Á ngày càng lớn.

Thị trường chứng khoán đang ở vào thế “thiên thời, địa lợi, nhân hòa”, để bứt phá, ghi dấu ấn đậm nét hơn trong năm 2014.

“TNGT chết người trước hết trách nhiệm thuộc về những người điều khiển phương tiện. Nhưng nguyên nhân gián tiếp và nguyên nhân sâu xa, chúng tôi nhận thức được đó chính là công tác quản lý nhà nước còn yếu kém, đặc biệt là yếu kém trong quản lý hoạt động vận tải, đứng đầu là Bộ trưởng và Giám đốc Sở các địa phương”.

Bất kể được gọi là “bác sỹ môi trường” hay “hiện tượng khoa học”, ông Hoàng Đức Thảo, Giám đốc Công ty Thoát nước và Phát triển đô thị Bà Rịa - Vũng Tàu (Busadco) vẫn xác định mình là người đam mê khoa học và có trách nhiệm với công việc, với người lao động.

Sau hàng loạt bài viết về việc Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu các bộ, ngành địa phương hết sức chú ý trong việc đi công tác nước ngoài, đừng để xấu hổ vì các đoàn đi công tác nước ngoài, đã có rất nhiều độc giả gửi ý kiến về vấn đề này.

2013 là một năm bùng nổ của thị trường OTT (các ứng dụng nhắn tin gọi điện miễn phí qua Internet di động) tại Việt Nam với hàng chục triệu người đăng ký sử dụng. Tính tới thời điểm cuối năm, Viber đang là ứng dụng dẫn đầu với 8 triệu người dùng, Zalo của Việt Nam bám sát với hơn 7 triệu thành viên. Ứng dụng Line đến từ Nhật Bản đứng ở vị trí số 3 với 4 triệu người dùng. Ngoài ra, còn phải kể đến hàng loạt cái tên khác như WhatsApp, KaKaoTalk, WeTalk...

Đâu đó vẫn có những nhà đầu tư, doanh nghiệp bất động sản nở nụ cười. Song nhìn chung, 2013 vẫn là một năm đầy khó khăn của thị trường.