“Cán bộ thuế toàn “ăn” vặt… Ngay cả việc mua được hóa đơn, người nộp thuế phải đi lại nhiều cơ quan, thậm chí nhiều trường hợp phải chi bồi dưỡng cho cán bộ thuế mới mua được hóa đơn, mới nộp được” - đây là lời Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng mà báo chí đã dùng chữ chính xác là “thốt lên”, khi ông nói về sự phiền hà, nhũng nhiễu của cán bộ thuế. Và ông chấm than cảm thán: “Đau đầu quá!”.

Tại Tờ trình về Đề án phát triển thị trường bất động sản vừa được Bộ Xây dựng gửi Thủ tướng Chính phủ, đã hé lộ không ít những bất cập về thị trường bất động sản thời gian qua.

Nhiều chuyên gia cho rằng thị trường BĐS có hồi phục hay không phụ thuộc nhiều vào tăng trưởng tín dụng, và kịch bản tăng trưởng của nền kinh tế thời gian tới.

Người tiêu dùng Việt Nam đang phải trả đắt hơn tới gần 300 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô so với các thị trường trong khu vực.

Theo thống kê của một số sàn giao dịch BĐS, từ đầu năm 2014 đến nay đã có khoảng 20 dự án BĐS công bố chào bán ra thị trường, hầu hết những dự án này đều là các dự án cũ, đang xây dựng dở dang, chủ đầu tư bán những căn hộ còn tồn lại, chỉ một vài dự án mới ra thị trường. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế giao dịch cho thấy, thị trường đang được cải thiện rõ nét, tỉ lệ giao dịch thành công ở các dự án mở bán khá khả quan, người mua nhà “xuống tiền” nhanh.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

"Bất cứ lý do nào của Hà Nội cũng là bất hợp lý. Mục đích của Hà Nội đơn giản chỉ là thiếu tiền, tận thu"- TS Nguyễn Xuân Thủy thẳng thắn.

Tại quận Ba Đình, loại căn hộ chung cư trung cấp tăng nhẹ từ 81% lên 83%, quận Đống Đa tăng từ 75% lên 79%, Hà Đông tăng từ 66% lên 69%, Hoàng Mai tăng từ 71% lên 72%, Long Biên tăng từ 81% lên 82%...

Với việc mỗi loại ô tô, xe máy có thể phải cõng tổng cộng khoảng hơn 10 loại thuế, phí thì chị em cũng liệu mà chuẩn bị đóng phi "giầy cao gót" đi là vừa.

Kể từ hôm nay 1/1/2014, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước trong khu vực Đông Nam Á sẽ giảm xuống còn 50%.

Tăng lương theo quy định mới,sắp giảm tiếp thuế nhập khẩu nhiều loại ôtô,xuất khẩu nữ trang vàng không phải chịu thuế.. là những chính sách mới có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2014

Đã đến lúc cần có những gói cơ chế hỗ trợ đủ mạnh nhằm níu giữ đội tàu biển treo cờ Việt Nam có trọng tải 6,9 triệu DWT khỏi rơi vào cảnh “tan đàn, xẻ nghé”.

Hội đồng Nhân dân Tp.HCM vừa chính thức thông qua đề xuất giảm tỷ lệ thu lệ phí trước bạ ôtô trên địa bàn.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa mới báo cáo lên ban Kinh tế Trung ương, khuyến nghị được giãn nợ, giảm lãi vay, kéo dài thời gian trả nợ, xin được vay vốn lưu động, giảm thuế – phí, ưu tiên vận chuyển hàng xuất nhập khẩu, bảo hộ vận tải nội địa...