Mặc dù nhiều đơn vị đã cam kết chở đúng tải nhưng thực tế, xe quá tải đang lộng hành, cày nát nhiều tuyến đường tại Quảng Bình.

Mạng quân sự Trung Quốc Sohu đăng tải những hình ảnh quá trình Bắc Kinh cho xây dựng, cơi nới bãi đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.

Tại vùng Đông Nam bộ, tình trạng khai thác cát trái phép vẫn diễn biến hết sức phức tạp, với nhiều thủ đoạn mới và ngày càng tinh vi. Người dân sống ở hai bên bờ sông Đồng Nai thì mất ăn mất ngủ vì tiếng ồn và tình trạng sạt lở nghiêm trọng. Trong khi đó, chính quyền địa phương và các ngành chức năng của tỉnh Đồng Nai và Bình Dương thì không kiểm soát được tình hình.

"Đến ngày thứ ba vẫn chưa được cứu như lời hứa, chúng tôi có cảm giác như bị lừa, cái chết đã ở rất gần. Để chống lạnh, chúng tôi ôm nhau sưởi ấm. Từ nơi trú ngụ đến chỗ nhận thức ăn xa 50 mét, có lúc nước lên đến ngang ngực...", nạn nhân vừa thoát ra khỏi hầm thuỷ điện kể.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong 10 tháng qua cả nước xảy ra 20.801 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.475 người, bị thương 19.937 người.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong 10 tháng qua cả nước xảy ra 20.801 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.475 người, bị thương 19.937 người.

Chủ tịch tỉnh Phú Yên phê bình các huyện chậm bồi thường giải phóng mặt bằng quốc lộ 1.

Ngày 25/6, tại hội thảo “Nguyên nhân và giải pháp khắc phục hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông nhựa” tổ chức tại TPHCM, ông Hà Ngọc Trường, kỹ sư cao cấp, Phó chủ tịch Hội Cầu đường cảng TPHCM cho biết kết quả kiểm tra cho thấy các mẫu bê tông nhựa đường Mai Chí Thọ (đại lộ Đông- Tây đoạn qua quận 2, TPHCM) chưa đạt tiêu chuẩn.

Ngày 25/6, tại hội thảo “Nguyên nhân và giải pháp khắc phục hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông nhựa” tổ chức tại TPHCM, ông Hà Ngọc Trường, kỹ sư cao cấp, Phó chủ tịch Hội Cầu đường cảng TPHCM cho biết kết quả kiểm tra cho thấy các mẫu bê tông nhựa đường Mai Chí Thọ (đại lộ Đông- Tây đoạn qua quận 2, TPHCM) chưa đạt tiêu chuẩn.

Họ là đôi vợ chồng già, chồng người Đan Mạch – vợ người Việt đã đổ hết tâm sức xây được 24 cây cầu treo và 5 trường học tại những vùng nông thôn nghèo của Việt Nam. Thế nhưng, cuộc đời họ lại không gặp suôn sẻ ngay trên chính mảnh đất mà họ yêu quý, giờ phải sống trong một ngôi nhà xây tạm bợ.

Sau khi Bộ GTVT đưa ra ba phương án "cứu" cầu Long Biên, nhiều người dân quanh khu vực cầu Long Biên đã không đồng ý với cả ba phương án đó. Họ mong muốn giữ cầu Long Biên nguyên trạng.

Xét trên khía cạnh sản phẩm, phân khúc xe hơi dường như đang nghiễm nhiên được coi là bộ mặt của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.

Công việc kinh doanh đồ nướng của anh Dinh Thien Thien trở nên phát đạt giữa lúc thị trường bất động sản của Việt Nam đi xuống. Đây hoàn toàn không phải là một sự trùng hợp ngẫu nhiên.

Công ty TNHH Xi măng Holcim Việt Nam (HVL) đã ký kết Hợp tác Thỏa thuận Giáo dục trong 3 năm tới (giai đoạn 2013 – 2015) với Trường Đại học Bách khoa TP.HCM và nhằm khẳng định sự cam kết lâu dài từ hai phía.

Đã hơn ba năm nay, công trình kè chống xói lở ở thôn Cò Luồng, xã Thượng Quan, huyện Ngân Sơn (tỉnh Bắc Kạn) vẫn dang dở và bị bỏ quên do nhà thầu rút lui giữa chừng.