Đại dịch COVID-19 phơi bày sự thiếu đầu tư của các cảng biển khi mà nhu cầu cao và những hạn chế về cơ sở hạ tầng gây ra tình trạng chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa.

Các nhà khảo cổ đã phát hiện ra xác một con tàu Ai Cập 2.200 năm tuổi bị chìm sau khi bị va chạm với những khối đá khổng lồ từ ngôi đền Amun nổi tiếng. Cái gọi là galley, cùng với một khu đất chôn cất, được phát hiện bên dưới biển Địa Trung Hải ở Thonis-Heracleion, một thành phố đã chìm xuống nước từ lâu.

Lũ lụt ở Trung Quốc và châu Âu lại giáng một cú đánh mạnh nữa vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN – Cục Trồng trọt cho biết, hiện nay một số cây ăn quả của cả nước đang bước vào vụ thu hoạch. Tuy nhiên dịch bệnh COVID-19 đang hết sức phức tạp tại nhiều địa phương khiến cho việc lưu thông hàng hóa bị tắc nghẽn.

Với làn nước trong xanh, những bãi cát trắng trải dài cùng với hàng dừa in bóng xuống mặt nước, du lịch biển luôn là sự lựa chọn của nhiều du khách mỗi độ hè về….

Chưa có vụ án mất tích nào lại bí ẩn và khó khăn như vậy dù trong suốt 50 năm, hàng loạt manh mối đã được cung cấp.

Trong lần thử nghiệm đầu tiên, tàu HMNZS Aotearoa của Hải quân New Zealand đã tiếp nhiên liệu trên biển thành công cho tàu tuần dương HMAS Parramatta và HMAS Hobart của Hải quân Australia ở ngoài khơi phía Đông Australia.

Mãi đến tháng 3/2020, các mảnh vỡ của tàu “Armenia” mới được phát hiện bởi Tổ hợp nước sâu dưới sự điều khiển của các chuyên gia Trung tâm nghiên cứu dưới nước thuộc Hội địa lý Nga. Con tàu nằm cách bờ 18 hải lý ở độ sâu 1.500 mét.

Băng qua các lục địa trên lưng ngựa chông chênh, vẽ bản đồ những ngọn núi chưa có ai đặt chân tới, phá vỡ nhiều kỷ lục trong môn lặn biển,… Hãy cùng gặp gỡ những nữ “quái kiệt” phi thường này.

Không còn chỉ là những vỏ sò, vỏ ốc trên bãi biển, những thứ mọi người tìm thấy dưới đây thật sự khiến ai cũng phải kinh ngạc.

Nhiều cây cầu cao băng qua các đại dương, hẻm núi hay eo biển có chi phí xây dựng hàng triệu đến hàng tỷ USD.

“Trong nhiếp ảnh, có những khoảnh khắc tinh tế đến mức nó trở nên thật hơn cả bản thân thực tại đó”, nhiếp ảnh gia  Alfred Stieglitz cho biết.

Vụ đánh chìm tàu vận tải Đức chở các tù nhân chiến tranh Liên Xô là thảm họa vận tải biển tồi tệ nhất trong lịch sử Na Uy.

Cũng như tàu Thống nhất của Việt Nam, những tuyến đường sắt đẹp nhất do Sputnik bình chọn đều đưa hành khách qua những cảnh quan ngoạn mục.

Trước tai nạn của tàu Ever Given, đã từng có những sự cố khiến kênh đào Suez bị đóng cửa hoặc đe dọa nút thắt cổ chai này.