Tỷ lệ nợ phải trả/vốn chủ sở hữu lên tới 10 lần, chứng tỏ khả năng trả nợ của các tập đoàn- tổng công ty rất thấp. Vay nợ nhiều, đầu tư tràn lan quá mức, lại thiếu hiệu quả ắt dẫn tới thua lỗ. Đó là nhận định của Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách Phùng Quốc Hiển khi trả lời phỏng vấn

Theo đề án tái cấu trúc doanh nghiệp nhà nước vừa được Bộ Tài chính trình Chính phủ, tính đến tháng 9/2011, tổng số nợ của các doanh nghiệp nhà nước tại các ngân hàng lên đến trên 415.000 tỉ đồng, tương đương 16,9% tổng dư nợ tín dụng.

Việc huy động vốn đối với các quý còn lại trong năm vẫn phụ thuộc nhiều vào việc điều hành chính sách tiền tệ của Ngân hàng Nhà nước và khả năng thanh khoản của các tổ chức tín dụng.

Một sự kiện mới trong những căng thẳng đang làm rúng động Vatican: người đứng đầu Viện Giáo vụ (IOR), tức Ngân hàng Vatican, Ettore Gotti Tedeschi bị sa thải do xìcăngđan rửa tiền.

Trước khi bị bắt vài tiếng đồng hồ, Vụ phó Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải nguyên Tổng giám đốc Vinalines Mai Văn Phúc đã trả lời riêng Tiền Phong về một số thông tin liên quan tới một thời điểm cụ thể (2007-2008) của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.

Dù sở hữu hàng chục tỷ USD nhưng một số tỷ phú chỉ gắn bó với những chiếc xe vô cùng bình dân và không bao giờ muốn tậu Bugatti, Ferrari hay Lamborghini.

Theo Hãng tin tài chính Mỹ Bloomberg, giá trị tài sản của các tỷ phú giàu nhất thế giới đã bốc hơi mất 17 tỷ USD chỉ trong vòng một tuần bởi khoản lỗ 2 tỷ USD của tập đoàn tài chính Mỹ JPMorgan Chase& Co. (JPM) và đồng euro rớt gía

GS.Đặng Hùng Võ cho biết: Tỷ lệ nợ cao, vay nhiều không thể hiện chỉ số yếu kém mà chỉ thể hiện sự biết làm ăn, cách sử dụng đồng vốn của doanh nghiệp.

Nhân Hội nghị Trung ương 5, Ban chấp hành Trung ương Đảng khóa XI đề cập tới vấn đề cải cách tiền lương, nguyên Thứ trưởng Bộ Nội Vụ Thang Văn Phúc tâm sự: Hồi còn làm thứ trưởng, lương ông chưa tới 10 triệu đồng, không đủ sống.

Nạn chây ì thuế vừa được làm rõ thì thông tin nợ ngân hàng tới trên 15.000 tỉ đồng lại khiến Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai nổi tiếng bất đắc dĩ.

Trong vòng xoáy của cơn lốc khủng hoảng kinh tế, không chỉ riêng ngành bất động sản đóng băng mà hàng loạt đại gia cà phê Tây Nguyên cũng chìm xuồng vì nợ nần.

Số tiền nợ lên tới 63% tổng tài sản của Hoàng Anh Gia Lai không quá nguy hiểm nhưng là một dấu hiệu cho thấy “người khổng lồ” này cũng có lúc bị kẹt .

Đội tàu của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) hiện hoạt động ì ạch với nhiều tàu bỏ không, bị bắt giữ, vận tải thua lỗ..., thế nhưng dự kiến sẽ chi 100.000 tỉ đồng cho Vinalines phát triển đội tàu biển.

Trong khi tập đoàn tuyên bố, số nợ trên 15 nghìn tỷ đồng là bình thường thì một số chuyên gia kinh tế lại rằng: con số đó là rất đáng báo động và khả năng trả nợ của Hoành Anh Gia Lai là thấp?

Thời gian vừa qua, Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai liên tục xuất hiện các thông tin không được tốt lắm xung quanh tình hình kinh doanh, cổ phiếu, lượng nắm giữ cổ phiếu của cổ đông lớn…