Vn-Index đang tăng 4 điểm liền giảm điểm chỉ trong 1 phút. Cả thị trường đảo chiều trong nháy mắt. Tính đến 2h35, giá trị giao dịch 2 sàn lên tới gần 3.400 tỷ đồng.

GGG sau khi tăng 50% tuần trước, sáng nay tiếp tục có dư mua trần hơn 1,3 triệu cổ phiếu. Tiền đầu cơ bắt đáy SHN khiến mã này khớp lệnh hơn 4 triệu cp trong phiên sáng

VCB tăng 700 đồng, CTG tăng 400 đồng, STB, SHB tăng 100 đồng, EIB, ACB tăng 300 đồng, MBB tăng 200 đồng.

Hiện tượng ngược dòng vài phiên gần đây của nhóm cổ phiếu đầu cơ nhỏ đang có dấu hiệu đuối dần. Khối lượng giao dịch tiếp tục tăng cao trong khi giá bắt đầu yếu đi.

Dòng tiền đột ngột suy yếu khiến hàng loạt cổ phiếu giảm giá sáng nay. May mắn cho chỉ số là vẫn còn MSN, GAS tăng giá.

Sáng nay cả hai sàn rơi vào trạng thái điều chỉnh nhẹ với thanh khoản suy yếu. Hầu hết các mã bùng nổ giá trong nhóm bất động sản, xây dựng hôm qua đã chững lại. Tuy nhiên dòng tiền vẫn chảy mạnh vào những cổ phiếu này, nhất là thêm dòng chứng khoán.

Nhiều “ông lớn” từng có cổ phiếu làm mưa làm gió trên thị trường chứng khoán (TTCK) đã suy yếu nghiêm trọng. Thậm chí có DN đứng trước nguy cơ bị đào thải hoặc phá sản nếu tình hình kinh doanh tiếp tục bi bét.

Hiện tượng thoát hàng quyết liệt ở KMR không khiến cho nhiều cổ phiếu đầu cơ khác run sợ. Hàng chục mã vẫn kịch trần với hàng triệu cổ phiếu được tung vào tranh mua.

Trong khi hoạt động kinh doanh chính chưa đem lại đột phá lớn, các doanh nghiệp vận tải biển phải chịu gánh nặng từ các khoản nợ ngày càng "phình to".

Đón nhận thông tin tốt từ thị trường thế giới, thị trường chứng khoán trọng nước hôm nay đồng loạt đi lên, đặc biệt VN-Index vượt mốc 500 điểm.

Tổng hợp toàn bộ tin vắn nổi bật liên quan đến doanh nghiệp niêm yết trên hai sàn chứng khoán.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.