Việc nhanh chóng hoàn thành dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông, đưa công trình vào vận hành có ý nghĩa quan trọng trong hợp tác giữa hai nước Việt - Trung.

Hạ tầng giao thông đô thị được quy hoạch bài bản, môi trường sống trong lành và cộng đồng dân cư văn minh, dân trí cao là những yếu tố chính giúp giá đất nền cũng như giá thuê căn hộ tại khu vực xung quanh Hồ Tây luôn giữ được vị trí cao trong nhiều năm qua.

Hội đồng nghiệm thu Nhà nước tại buổi kiểm tra, xem xét các điều kiện đưa Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn vào khai thác, sử dụng. Công trình hoàn thành đúng chất lượng thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật được duyệt, đủ điều kiện đưa vào khai thác, vận hành.

Từ 30/12, Vietnam Airlines sẽ chính thức mở đường bay kết nối TPHCM với tỉnh Quảng Ninh thông qua Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn - đây là cảng hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam.

Máy bay A320, bao gồm các máy bay A318, A319, A320 và A321 cùng các biến thể đang là dòng máy bay thân hẹp được khai thác nhiều nhất tại Việt Nam.

Bộ Thông tin và Truyền thông cho biết, đã yêu cầu VNPT Hà Nội và Bưu điện Hà Nội thỏa thuận với nhau về việc thay biển Bưu điện Hà Nội bằng VNPT Hà Nội, báo cáo lên Bộ trước ngày 15/11.

Bản đồ quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã vạch ra 10 tuyến đường sắt trong khu vực trung tâm và kết nối đô thị vệ tinh.

Phương án xây dựng giá vé gồm có giá mở cửa và cộng thêm theo nguyên tắc đi bao nhiêu trả bấy nhiêu.

Phạm Xuân Huy là một trong những nhân tài được tìm ra bằng việc giao những nhiệm vụ tưởng chừng không thể tại Viettel.

Ngày 19/9, Công ty trách nhiệm hữu hạn Power Plus Việt Nam khởi công nhà máy điện năng lượng Mặt Trời Tuy Phong, xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận.

Bắt đầu 0h ngày 15/9, tức sáng sớm ngày mai, các nhà mạng sẽ thực hiện việc chuyển đầu số từ 11 số về 10 số đúng theo kế hoạch của Bộ Thông tin & Truyền thông. Đến nay, mọi công tác chuẩn bị đã hoàn tất và sẵn sàng để chuyển đổi.

Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đường sắt đang gia tăng chất lượng dịch vụ bằng với giá vé và chấp nhận “nghiến răng” lỗ để hút “thượng đế” quay trở lại lựa chọn tàu hỏa làm phương thức đi lại.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có công văn hỏa tốc gửi Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam; các hãng tàu biển nước ngoài, các doanh nghiệp cảng biển.

Cơ quan giám định kết luận chất lượng ống là nguyên nhân gây vỡ đường nước sông Đà, trong khi trước đó giám đốc dự án nói nền đất yếu là "thủ phạm" chính.

“Trung ương tiếp tục khẳng định sự cần thiết, đúng đắn của chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không trung chuyển quốc tế Long Thành; coi đây là dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước”.