(DNVN) - Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định sửa đổi một số cơ chế tài chính của Công ty trách nhiệm hữu hạn Nhà nước một thành viên Lọc hoá dầu Bình Sơn - đơn vị quản lý nhà máy Dung Quất.

(DNVN) - Theo đánh giá của Vụ Ngân sách Nhà nước (Bộ Tài chính), khi Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn đi vào vận hành, Tập đoàn dầu khí Việt Nam (PVN) sẽ phải bù lỗ bình quân 80-110 triệu USD/năm, tương đương khoảng 1.800-2.500 tỷ đồng/năm.

(DNVN) - Lượng xăng dầu nhập khẩu tháng 5 ước đạt 1.200 nghìn tấn, tương đương 485 triệu USD, lũy kế 5 tháng ước đạt 5.405 nghìn tấn, tăng 27,6% so với sản lượng cùng kỳ năm 2015.

(DNVN) - Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ vừa ban hành quy định nếu dùng chân để điều khiển vô lăng xe ô tô khi xe đang chạy trên đường bị phạt từ 7 - 8 triệu đồng.

(DNVN) - Tính chung 5 tháng đầu năm, nhập khẩu ôtô của Việt Nam đạt 2,3 tỷ USD, giảm 1,4% so với cùng kỳ, trong đó ôtô nguyên chiếc đạt 927 triệu USD, giảm 23%. Tương tự, nhập khẩu xăng dầu đạt 1,9 tỷ USD, giảm 21,2% (lượng tăng 27,6%)...

(DNVN) - Chiếu theo số liệu của Hải quan Việt Nam thì Singapore, Malaysia chính là 2 quốc gia đang cung cấp xăng dầu nhiều nhất cho Việt Nam.

(DNVN) - Tổng cục Hải quan vừa công bố báo cáo tình hình xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam tháng 3/2016 và quý I/2016.

(DNVN) - Liên quan đến vụ 'doanh nghiệp xăng dầu móc túi người dân hàng nghìn tỷ do có kẽ hở thuế", Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã yêu cầu Bộ Tài chính báo cáo việc hoàn thuế cho các doanh nghiệp, đồng thời công khai để người dân hiểu rõ...

(DNVN) - “Chúng tôi sai là nhận trách nhiệm, sai là sửa và không đổ cho nhau”, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng nêu quan điểm về việc "móc túi" nghìn tỷ từ xăng dầu.

(DNVN) - Liên quan đến câu chuyện Bộ Công Thương-Tài chính 'đùn' trách nhiệm cho nhau vụ doanh nghiệp xăng dầu 'móc túi' dân ngàn tỷ vì có kẽ hở quản lý thuế, một vị Đại biểu Quốc hội cho rằng "nếu hai Bộ thực hiện nghiêm túc và đầy đủ trách nhiệm của mình thì sẽ không có ách tắc nào, không còn sự trì trệ, chờ đợi và đổ lỗi qua lại cho nhau như hiện nay".

(DNVN) - Để giải quyết lỗ hổng chính sách khiến doanh nghiệp xăng dầu đang 'móc túi' của dân ít nhất 3.500 tỷ đồng, theo các chuyên gia, ngoài việc thay đổi cánh tính giá xăng dầu thì Bộ Tài chính cần nhanh chóng truy thu số tiền chênh lệch thuế đang nằm ở doanh nghiệp để trả lại cho người tiêu dùng thông qua quỹ bình ổn giá...

(DNVN) - Thừa nhận có chuyện chênh lệch thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu nhưng Bộ Tài chính việc cho rằng để hưởng mức thuế suất ưu đãi 10% với mặt hàng xăng, 5% với mặt hàng dầu thì doanh nghiệp phải chứng minh được nguồn gốc, xuất xứ hàng hoá...

(DNVN) - Hôm qua (18/3), Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư giảm mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng dầu như dầu diezel; dầu madút; dầu hỏa... nhưng đối với mặt hàng xăng thì vẫn giữ nguyên ở mức thuế 20%.

(DNVN) - Bộ Tài chính vừa có thông cáo công bố thông tin giá xăng dầu của Việt Nam so với các nước trong khu vực như Campuchia; Thái Lan, Trung Quốc, Lào...

(DNVN) - Trong khi phần lớn xăng được nhập về chỉ nộp thuế nhập khẩu 5-10% còn dầu chỉ 0-5%, thì mức thuế để tính giá bán đến người tiêu dùng lại là 10 và 20%.