Cạnh tranh không lành mạnh tuyến vận tải hành khách Hải Phòng - Hà Nội (Hải Phòng- Hà Nội) trên quốc lộ 5 diễn ra vài năm gần đây. Doanh nghiệp vận tải hành khách chân chính liên tục gửi kiến nghị đến các cơ quan chức năng nhưng vẫn như... sóng xô bờ cát.

Từ bỏ công việc với mức lương trong mơ” 1.000 USD mỗi tháng, Hải Nhân (sinh viên Đại học Công nghệ thông tin – Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh) quyết định cùng bạn mở một quán cafe sinh viên để thỏa khao khát được làm chủ bản thân.

Điều dễ nhận thấy ở các bến xe của Hà Nội hiện đều nhếch nhác, quá tải. Thành phố đầu tư bến mới cả trăm tỉ đồng, nhưng khách qua bến lèo tèo.

Sáng 11/6, hai tổng giám đốc dám cược chức vụ của mình với Bộ trưởng Giao thông Vận tải thi công hoàn thành trước sáu tháng, khẳng định tiến độ thậm chí về đích trước thời hạn 10 ngày, và “tiền thưởng hàng chục tỷ đồng trong tầm tay”.

Hiện nay nhiều doanh nghiệp lâm tình trạng phá sản vẫn không thể ra tòa yêu cầu phá sản một cách hợp pháp bởi vướng về sổ sách, tài sản, các quy định của pháp luật...

Vào lúc 10h ngày 12/5, Trạm CSGT Trung Lương thuộc Phòng PC67 Công an Tiền Giang nhận tin báo từ Phòng PC67 Công an Vĩnh Long, đề nghị phối hợp chặn bắt chiếc xe BMW 750 vi phạm giao thông bỏ chạy về hướng Tiền Giang.

Sáng 11-5, có mặt tại cửa khẩu Tân Thanh - một trong những cửa ngõ xuất nhập khẩu rau củ quả lớn nhất giữa Việt Nam và Trung Quốc, chúng tôi chứng kiến từng đoàn xe tải nối đuôi nhau từ phía chợ Pò Chài (Trung Quốc) qua cửa khẩu đổ về chợ Tân Thanh (huyện Văn Lãng, Lạng Sơn).

(DNHN) - Là một trong những đơn vị đi đầu trong lĩnh vực giao thông vận tải của huyện Yên Thế - Bắc Giang. Hợp tác xã vận tải Bố Hạ được thành lập năm 1998 nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

Lực lượng Công an, nhất là cán bộ, chiến sỹ trực tiếp làm việc với dân như cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự, cảnh sát giao thông đang ngày càng phải đối mặt với những hành vi chống đối của những đối tượng quá khích.

Lòng heo thối được vận chuyển từ các tỉnh miền Bắc vào Nam và tập kết ở khu vực cầu vượt Sóng Thần (Bình Dương), sau đó được chở bằng xe máy đến cơ sở chế biến để “phù phép” thành hàng tươi rói.

Xung quanh các vấn đề đang được dư luận quan tâm về Quỹ bảo trì đường bộ, nhiều câu hỏi thắc mắc của người dân đã được gửi về Bộ Giao thông vận tải và bộ này đã có văn bản trả lời. Chúng tôi xin trích đăng một số câu hỏi của người dân và ý kiến trả lời của đại diện Bộ Giao thông vận tải về vấn đề này.

Việc hình thành các bãi xe “lậu” vừa gây mất trật tự trị an, ảnh hưởng giao thông đô thị, vừa gây thất thu số tiền thuế khổng lồ cho Nhà nước.

Một số doanh nghiệp vận tải cho rằng, việc thu phí bảo trì đường bộ cần phải có lộ trình và giảm 40%, chỉ bằng 60% mức phí dự kiến.

Tăng 5 đến 10% giá cước là mức mà nhiều doanh nghiệp vận tải taxi đưa ra sau khi giá xăng tăng thêm 10%. Riêng với một số tuyến xe khách đường dài mức tăng lên đến 40%.

Thịt lợn thối được ngâm tẩm biến thành thịt lợn rừng, thịt đà điểu; thịt gia cầm bốc mùi được chở đi tiêu thụ liên tỉnh...