Kunihiko Tanaka chỉ bán giấm dạo cho các nhà hàng sushi ở miền tây Nhật Bản trước khi ông phát hiện ra cơ hội có thể thay đổi hoàn toàn cuộc đời mình.

Thị trường mì gói Việt với sức tiêu thụ trên dưới 5 tỷ gói mỗi năm tiếp tục tăng trưởng nhẹ, trong đó hơn một nửa thị trường thuộc về 2 nhãn hiệu được ưa chuộng nhất là “3 Miền” và “Hảo Hảo”.

Người trẻ Trung Quốc nợ bình quân gấp 18 lần thu nhập, phổ biến vay tiền hưởng đồ xa xỉ trước, rồi xin gia đình thanh toán nợ.

Năm 2018, tiêu thụ xe máy cả nước vượt con số 3,4 triệu chiếc. Xu hướng mua sắm những chiếc xe đắt tiền ngày càng tăng mạnh và DN kinh doanh xe máy tiếp tục lãi lớn.

Gạo Việt Nam đã xuất khẩu sang hơn 150 quốc gia và vùng lãnh thổ, thị trường xuất khẩu đã mở rộng vào các nước châu Mỹ, Trung Đông….

(DNVN) - Giá xăng có thể giảm tiếp vào ngày mai, cà phê Việt xâm nhập thị trường Mỹ, tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2018 có thể đạt khoảng 6,9-7%... là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (20/12).

Nuôi trồng và chế biến thực phẩm nông sản trong nước.

Theo đại diện Bộ Công thương, với mức tiêu thụ gạo vào khoảng 850.000 tấn/năm, Nam Phi là thị trường xuất khẩu đầy tiềm năng đối với các doanh nghiệp Việt Nam.

Để tận dụng tốt cơ hội từ hiệp định CPTPP, doanh nghiệp cần chuẩn bị các điều kiện quy định về xuất xứ hàng hóa để được hưởng thuế xuất ưu đãi.

(DNVN) - Xe Nissan tăng giá bán tại VN, Toyota ra mắt xe mới, 10 xe hơi đẹp nhất tầm giá dưới 40.000 USD, VinFast sản xuất sedan và SUV Lux từ tháng 3 năm sau, 2019 Yamaha YZF-R3 ra bản đặc biệt… là những tin tức đáng chú ý tối nay (7/11).

Cuộc chiến trên thị trường thương mại điện tử cũng như bán lẻ truyền thống ngày càng khốc liệt với hàng ngàn tỷ dồn dập được tung ra để có thể trụ lại là người sau cuối. Không ít đại gia đã chấp nhận bán mình và mất thương hoàn toàn thương hiệu.

Không ít trung tâm thương mại ở TP.HCM như Vincom, Saigon Centre (Q.1), Lotte (Q.7), Emart Gò Vấp hay Aeon Mall... vẫn hoạt động nhộn nhịp, hằng ngày thu hút đông khách hàng.

Kết quả kinh doanh các năm gần đây của Habeco không những không có tiến bộ mà còn sụt giảm. Điều này cũng được chính Habeco thừa nhận trong Báo cáo tổng kết trình bày tại Đại hội cổ đông thường niên 2018 hồi tháng 6 vừa qua.

Sản phẩm dệt may sẽ phải đáp ứng các yêu cầu cao, liên quan đến xuất xứ nguồn nguyên liệu, quy trình xử lý, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Phát biểu trong phiên thảo luận của Vietnam Business Summit, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, CEO Vietjet nói, sân bay thời 4.0 có thể không cần con người phục vụ nhưng phải biết "dạy máy móc biết cười" và thế giới không thay đổi bởi công nghệ mà là giấc mơ của con người.