Các cụ bảo, “ngày đàng (đường) bằng gang nước”, đường dưới biển bao giờ cũng hiểm nguy vất vả vô cùng. Đi trên con tàu lớn ra những hòn đảo lớn, chỉ một hai ngày đêm, tôi đã bã bượi thân xác. Nhảy xuống thuyền thúng, ra khơi vào lộng với con tàu 500 mã lực của anh Trương Quốc Bảo, tôi đã bị tròng trành khổ sở. Còn 20 con tàu lớn chuyên nghề câu cọp biển (cá mập) ở làng Thủy Đầm, phường Ninh Thủy, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa thì mỗi lần vươn khơi, họ đi cả tháng ròng rã mấy trăm hải lý, câu

Các điều tra viên Indonesia cho biết, không có bằng chứng cho thấy dấu hiệu khủng bố trong tai nạn máy bay của hãng Air Asia và QZ8501 cũng không bị nổ trước khi rơi xuống biển Java, theo Reuters.

Sau sự việc xảy ra với phi cơ của hãng hàng không AirAsia, đề xuất trang bị hộp đen có thể tách rời cho máy bay thương mại có thể sẽ được đặt lên bàn thảo luận của các tổ chức hàng không.

Ngày 6/1, các lực lượng tìm kiếm ở vùng biển Java trục vớt được 2 thi thể nạn nhân chuyến bay QZ8501 của AirAsia Indonesia, nâng tổng số lên 39, trong đó 16 thi thể đã được nhận dạng. Cùng ngày, một quan chức Indonesia nói rằng, hai hộp đen của chiếc máy bay xấu số có thể bị vùi sâu dưới đáy biển và lớp bùn có khả năng cản trở tín hiệu phát đi từ hai thiết bị này.

Các nhà khoa học cho biết một tiểu hành tinh, có kích thước lớn hơn 20 lần so với thiên thạch từng gây nổ lớn ở Nga, sẽ đến gần Trái Đất hôm 26/1.

Khả năng hãng hàng không AirAsia Indonesia đã tắc trách khi không đưa bản thông tin dự báo thời tiết cho phi công lái chuyến bay QZ8501 hôm 28/12/2014 trước thời điểm chiếc Airbus A320-200 cất cánh.

Lúc 12 giờ 40 hôm nay 2.1, một chiếc tàu đánh cá của ngư dân xã Phú Hải, huyện Phú Vang (Thừa Thiên-Huế) gặp nạn và bị chìm trên biển, rất may là cả 9 thuyền viên trên tàu đều được cứu sống.

Lúc 12 giờ 40 hôm nay 2.1, một chiếc tàu đánh cá của ngư dân xã Phú Hải, huyện Phú Vang (Thừa Thiên-Huế) gặp nạn và bị chìm trên biển, rất may là cả 9 thuyền viên trên tàu đều được cứu sống.

Thị trường, máy bay, kỹ thuật viên, an toàn bay và phi công... là 5 vấn đề 'cốt tử' mà tờ Jakarta Post đưa ra như một thách thức tồn tại và phát triển của ngành hàng không Châu Á.

Xóm 3 xã Minh Đức, huyện Tứ Kỳ, tỉnh Hải Dương, là ốc đảo giữa sông Hồng. Gần hai chục gia đình bị bao quanh bởi sóng nước, chỉ kết nối với bên ngoài thông qua con thuyền duy nhất, rộng chưa đến 8m2. Bao hệ luỵ kéo theo từ đó...

Bão Hagupit đã làm thiệt mạng ít nhất hai người sau khi quét qua vùng duyên hải miền đông nước này tối hôm qua. Trận bão lớn có sức gió lên đến 210 kilômét một giờ.

Chỉ cần vài giờ thả lưới, ngư dân cũng có thể bắt được hàng ngàn con cá mú giống, người ít cũng từ 700 – 800 con, với giá thu mua hiện tại khoảng 1.000 – 1.200 đồng/con. Như vậy, mỗi đêm người dân cũng kiếm được tiền triệu từ cá mú.

Thời gian qua, trên địa bàn các huyện ven biển Cà Mau liên tục xảy ra các vụ trộm cắp ngư lưới cụ, khiến nhiều ngư dân trắng tay.

Trong lúc thị trường xuất khẩu lao động (XKLĐ) nói chung vẫn đang gặp khó thì đã “hé” ra một thị trường mới với việc nhiều Cty XKLĐ ồ ạt tuyển thuyền viên đi làm việc trên tàu đánh cá Hàn Quốc và Đài Loan, mức lương được đưa ra hấp dẫn, phí thấp.

Đến 12 giờ ngày 12.10, gần 20 phương tiện vẫn đang tìm tung tích thuyền trưởng tàu cá QNg 94301 TS Nguyễn Văn Thương (30 tuổi, quê Quảng Ngãi) trên vùng biển Vũng Tàu (Bà Rịa-Vũng Tàu).