Doanh nghiệp nhà nước sau cổ phần hóa còn gì, làm sao giữ và phát triển được thương hiệu Việt là vấn đề cần cân nhắc, tính toán

Ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban Quản lý (BQL) dự án đường sắt, vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc - tổng thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, về việc thực hiện các cam kết bảo đảm an toàn, chất lượng, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban Quản lý (BQL) dự án đường sắt, vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc - tổng thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, về việc thực hiện các cam kết bảo đảm an toàn, chất lượng, đẩy nhanh tiến độ dự án.

“Cổ phần hóa về tổng thể thì chúng ta không mất mà chỉ làm cho doanh nghiệp mạnh lên. Đều là doanh nghiệp Việt Nam cả, và cách chúng ta làm là tạo điều kiện, khuyến khích để người dân làm kinh tế”.

“Cổ phần hóa về tổng thể thì chúng ta không mất mà chỉ làm cho doanh nghiệp mạnh lên. Đều là doanh nghiệp Việt Nam cả, và cách chúng ta làm là tạo điều kiện, khuyến khích để người dân làm kinh tế”.

Sở Xây dựng vừa có văn bản số 2366/SXD-KHTH về việc trả lời những câu hỏi của các phóng viên tại buổi họp báo ngày 20/03 về việc chặt hạ hàng loạt cây xanh gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên nhiều câu trả lời mang tính chất vòng vo, trả lời cho có. Dưới đây là nội dung câu hỏi và câu trả lời của Sở Xây dựng.

Sở Xây dựng vừa có văn bản số 2366/SXD-KHTH về việc trả lời những câu hỏi của các phóng viên tại buổi họp báo ngày 20/03 về việc chặt hạ hàng loạt cây xanh gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên nhiều câu trả lời mang tính chất vòng vo, trả lời cho có. Dưới đây là nội dung câu hỏi và câu trả lời của Sở Xây dựng.

Theo kết luận thanh tra UBND tỉnh Bắc Kan vừa công bố, việc triển khai xây dựng dự án bệnh viện Đa khoa Bắc Kạn với mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng đã xảy ra nhiều sai phạm nghiêm trọng, có biểu hiện làm trái quy định Nhà nước gây hậu quả và thiệt hại cho ngân sách Nhà nước.

Giá khai báo của cùng một loại ôtô của cùng doanh nghiệp nhập về Việt Nam có sự chênh lệnh lớn, trong khi cách xử lý và xác định trị giá tính thuế của cơ quan hải quan lại chưa thống nhất.

Giá khai báo của cùng một loại ôtô của cùng doanh nghiệp nhập về Việt Nam có sự chênh lệnh lớn, trong khi cách xử lý và xác định trị giá tính thuế của cơ quan hải quan lại chưa thống nhất.

Giá khai báo của cùng một loại ôtô của cùng doanh nghiệp nhập về Việt Nam có sự chênh lệnh lớn, trong khi cách xử lý và xác định trị giá tính thuế của cơ quan hải quan lại chưa thống nhất.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa có báo cáo kết quả kinh doanh quý IV-2014 gửi Ủy ban chứng khoán Nhà nước. Theo đó trong quý IV, đơn vị này lỗ 1.145 tỉ đồng.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa có báo cáo kết quả kinh doanh quý IV-2014 gửi Ủy ban chứng khoán Nhà nước. Theo đó trong quý IV, đơn vị này lỗ 1.145 tỉ đồng.

Petrolimex vừa thông báo lỗ hàng ngàn tỷ trong quý 4/2014, kéo tụt lợi nhuận cả năm chỉ còn bằng gần 1/10 so với năm 2013. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, đây là điều không thể chấp nhận được.

Petrolimex vừa thông báo lỗ hàng ngàn tỷ trong quý 4/2014, kéo tụt lợi nhuận cả năm chỉ còn bằng gần 1/10 so với năm 2013. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, đây là điều không thể chấp nhận được.