Cùng với việc Bộ Giao thông Vận tải siết tải trọng xe và xăng vừa tăng giá, nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết, cước vận tải phải tăng tối thiểu khoảng 35% mới bù đắp đủ chi phí.

Bộ Tài chính vừa cho biết, sau 12h trưa nay, giá xăng bán lẻ được điều chỉnh thêm 214đ/ lít, dầu điêzen tăng 170đ/lít, dầu hỏa tăng 130đ/lít; dầu madut giảm 61đ/lít.

"Luật ngầm", "làm luật", "chờ làm luật"... là những hành động mà cánh lái xe quá tải hoặc lãnh đạo các doanh nghiệp có xe ôtô chở hàng quá tải đang tiếp tục thực hiện để xe quá tải tiếp tục lưu thông vượt mặt các trạm cân, trạm kiểm soát.

Trước việc Bộ GTVT đang sát sao thực hiện việc kiểm soát trọng tải các tuyến xe, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT đã lên tiếng về vấn đề này.

Ngay trước giờ tổ chức ĐHCĐ, PGBank đính chính rằng ngân hàng này sẽ sáp nhập với một ngân hàng khác, mà không hề đả động gì đến Vietinbank.

Đà Nẵng đã thể hiện sự kết hợp nhuần nhuyễn đường lối lãnh đạo của Đảng và sự quản lý, điều hành của Chính quyền

Đà Nẵng đã thể hiện sự kết hợp nhuần nhuyễn đường lối lãnh đạo của Đảng và sự quản lý, điều hành của Chính quyền

Thay vì sáp nhập truyền thống kiểu "thôn tính", như thường thấy, gần đây xuất hiện thông tin sáp nhập kiểu "ngân hàng trong ngân hàng" với tỉ lệ hoán đổi cổ phiếu gây nhiều bất ngờ.

Các chuyên gia kinh tế đã thẳng thắn lên tiếng báo động về tình trạng nợ công của nước ta đang tăng quá nhanh và đã đến mức thiếu an toàn.

Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết chắc chắn cước dịch vụ vận tải sẽ tăng, nhưng mức tăng cụ thể phụ thuộc vào loại hình vận tải và từng loại hàng hóa cụ thể chứ không tăng ồ ạt.

Giá xăng tiếp tục được giữ nguyên, trong khi giá dầu diezel, madút và dầu hỏa giảm từ 90 đồng đến 130 đồng mỗi lit, kg từ 15h chiều nay (11.4).

Ngày 18/4, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Xăng dầu Petrolimex (PG Bank) sẽ tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên 2014. Phương án sáp nhập chưa từng có được đặt ra.

Ngày 18/4, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Xăng dầu Petrolimex (PG Bank) sẽ tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên 2014. Phương án sáp nhập chưa từng có được đặt ra.

Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.

Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.