Được đầu tư hơn 700 tỉ đồng, nhưng nhà máy cồn ethanol của Cty TNHH Đại Việt (Đắc Nông) mỗi tháng chỉ sản xuất được 5-7 ngày do sản phẩm không tiêu thụ được, càng làm càng lỗ nặng. Cty là một trong 6 nhà máy xăng sinh học đã có sản phẩm ra thị trường đón đầu chủ trương của Chính phủ, nhưng đã 5 năm trời, DN này phải “tự bơi”, và mỏi mòn chờ cơ chế, chính sách để đưa xăng sinh học vào sử dụng rộng rãi.

Được đầu tư hơn 700 tỉ đồng, nhưng nhà máy cồn ethanol của Cty TNHH Đại Việt (Đắc Nông) mỗi tháng chỉ sản xuất được 5-7 ngày do sản phẩm không tiêu thụ được, càng làm càng lỗ nặng. Cty là một trong 6 nhà máy xăng sinh học đã có sản phẩm ra thị trường đón đầu chủ trương của Chính phủ, nhưng đã 5 năm trời, DN này phải “tự bơi”, và mỏi mòn chờ cơ chế, chính sách để đưa xăng sinh học vào sử dụng rộng rãi.

Từ ngày 1/12/2015 xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Hiện tại, xăng E5 chỉ chiếm 1/8 thị phần, Petrolimex lo nguồn cung đứt đoạn thì “xôi hỏng bỏng không”.

Từ ngày 1/12/2015 xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Hiện tại, xăng E5 chỉ chiếm 1/8 thị phần, Petrolimex lo nguồn cung đứt đoạn thì “xôi hỏng bỏng không”.

Từ ngày 1/12/2015 xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Hiện tại, xăng E5 chỉ chiếm 1/8 thị phần, Petrlimex lo nguồn cung đứt đoạn thì “xôi hỏng bỏng không”.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương rà soát, sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 84/2009.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương rà soát, sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 84/2009.

Lãnh đạo tỉnh vừa thống nhất với Tập đoàn Dầu khí về việc triển khai kế hoạch tiêu thụ xăng sinh học E5 sớm hơn lộ trình được Chính phủ phê duyệt ít nhất 6 tháng và thay thế đại trà xăng truyền thống từ tháng 6/2014.

Cả nước có 3 nhà máy đã đưa vào vận hành thì đến nay 2 nơi đã tạm ngừng. Bio-Ethanol Dung Quất mới đưa vào chạy thử giờ chỉ hoạt động cầm chừng.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Từ ngày 1/12/2015 xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5.

Những ngày qua, người dân ở xã Đại Tân, huyện Đại Lộc, Quảng Nam đang rất bức xúc về tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do Nhà máy cồn Ethanol Đại Tân đóng trên địa bàn đã xả trực tiếp nước thải ra môi trường.

Ngày 22-2, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) cho biết, xăng sinh học E5 (xăng pha 5% Ethanol) vẫn được bán tại các đại lý, cửa hàng của tổng công ty trên toàn quốc và chưa có chuyện ngừng bán loại xăng này

Ngày 13/2, ông Văn Tiến Thanh, Phó ban Quản lý kiêm Giám đốc Nhà máy Đạm Cà Mau, nói: “Trong quá trình chạy thử, lượng a-mô-ni-ắc có rò rỉ ra ngoài. Nhưng khi phát hiện, chúng tôi đã đo hàm lượng a-mô-ni-ắc đều dưới ngưỡng cho phép đối với sức khỏe và môi trường”.

Sau khi Tuổi Trẻ thông tin một số nhà máy sản xuất ethanol (nhiên liệu pha trộn với xăng A92 thành xăng sinh học) đang và sẽ hoạt động với công suất lớn nhưng thị trường tiêu thụ cầm chừng, nhiều bạn đọc bức xúc cho rằng cần đẩy nhanh việc quảng bá sử dụng xăng sinh học.