Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa muốn giảm.

Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, cho đến thời điểm này các doanh ngiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa mấy mặn mà với việc giảm giá cước, thậm chí còn “lánh mặt,” kêu khó khăn.

Sở GTVT vừa đề nghị Thành phố tiếp tục triển khai thí điểm trông xe tại lòng đường 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo trước khi tổng kết, rút kinh nghiệm và nhân rộng mô hình ra các tuyến khác…

Thông tin cấm taxi ngoại tỉnh đưa đón khách vào hành lang bệnh viện hay khách sạn chỉ là một đề xuất được đưa ra trong hội nghị, nhưng không được thông qua.

Người không đóng phí đường bộ cũng không bị xử phạt, biên lai chỉ lôi ra vài lần là rách là lý do khiến người dân chây ỳ, không chịu đóng phí.

Người không đóng phí đường bộ cũng không bị xử phạt, biên lai chỉ lôi ra vài lần là rách là lý do khiến người dân chây ỳ, không chịu đóng phí.

Dự kiến từ 1/1/2014, giá vé xe buýt theo lượt và vé tháng đều được điều chỉnh tăng với mức cao nhất lên tới 44%. Theo đó, vé lượt thấp nhất sẽ là 7.000 đồng/lượt, vé tháng cao nhất là 200.000 đồng/tháng.

Dự kiến từ 1/1/2014, giá vé xe buýt theo lượt và vé tháng đều được điều chỉnh tăng với mức cao nhất lên tới 44%. Theo đó, vé lượt thấp nhất sẽ là 7.000 đồng/lượt, vé tháng cao nhất là 200.000 đồng/tháng.

Sáng 1/11, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đưa vào khai thác tuyến xe buýt 61 Vân Hà (Đông Anh) - Mê Linh và tuyến 62 bến xe Thường Tín - Yên Nghĩa nhằm phục vụ người dân các huyện ngoại thành.

Sau gần tám năm bến xe xã hội hoá đi vào hoạt động, ngày 1/7 tới đây, bến xe này sẽ chính thức xoá sổ theo yêu cầu của Ủy ban Nhân dân Thành phố nhằm chuyển đổi mục đích sử dụng thực hiện xây dựng công trình hỗn hợp.

Liên quan việc 17 hãng taxi không có giấy phép kinh doanh vận tải, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, sẽ đóng cửa hoạt động nếu thời gian tới các doanh nghiệp không hoàn thiện đủ hồ sơ.

Việc không trông giữ xe trên 250 tuyến phố, cũng như hầu hết dự án bãi đỗ xe bị “treo” khiến 90% người có nhu cầu gửi xe ở Thủ đô phải tìm điểm đỗ tự phát.

Là nhóm đối tượng chịu ảnh hưởng nhiều nhất nên sáng nay, hàng vạn học sinh, giáo viên đã ra đường đến trường từ 6h (sớm hơn trước đó từ 30 phút đến 1 giờ) khi Hà Nội thực hiện đổi giờ học, giờ làm từ hôm nay.