Tìm kiếm: Đại-diện-công-ty

Kể từ sau trận lũ lịch sử năm 2008, Hà Nội đã chi hàng nghìn tỷ đồng để nâng cấp các trạm bơm, nạo vét các hồ chứa, hệ thống kênh mương thoát nước. Tuy nhiên, từ đó đến nay hễ mưa là nhiều tuyến phố Hà Nội ngập úng nặng. Một trong những nguyên do được biết đến là năng lực ứng phó còn yếu.
Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết chắc chắn cước dịch vụ vận tải sẽ tăng, nhưng mức tăng cụ thể phụ thuộc vào loại hình vận tải và từng loại hàng hóa cụ thể chứ không tăng ồ ạt.
Nhiều thắc mắc đã được thẳng thắn nêu lên tại buổi Gặp mặt các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực thông tin và truyền thông của TP do Sở TT&TT Hà Nội tổ chức sáng 3/4, trong đó, một số kiến nghị liên quan tới công tác đền bù hỗ trợ di dời cho các công trình công nghiệp công nghệ thông tin (CNTT), cấp phép trạm BTS, ưu đãi thuế… đã được lãnh đạo TP và Sở nhanh chóng cam kết giải quyết.
Nhiều thắc mắc đã được thẳng thắn nêu lên tại buổi Gặp mặt các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực thông tin và truyền thông của TP do Sở TT&TT Hà Nội tổ chức sáng 3/4, trong đó, một số kiến nghị liên quan tới công tác đền bù hỗ trợ di dời cho các công trình công nghiệp công nghệ thông tin (CNTT), cấp phép trạm BTS, ưu đãi thuế… đã được lãnh đạo TP và Sở nhanh chóng cam kết giải quyết.
Theo các cán bộ ngân hàng, trong quá trình thu hồi nợ xấu, khâu khiến họ "ngại" nhất chính là cưỡng chế đòi nợ. Có trường hợp ngân hàng phải khởi kiện ra tòa, vận dụng nhiều quy định pháp lý mới đòi được tiền, tài sản thế chấp. Xử lý nợ xấu đôi khi không tránh khỏi những thiệt hại!
Theo các cán bộ ngân hàng, trong quá trình thu hồi nợ xấu, khâu khiến họ "ngại" nhất chính là cưỡng chế đòi nợ. Có trường hợp ngân hàng phải khởi kiện ra tòa, vận dụng nhiều quy định pháp lý mới đòi được tiền, tài sản thế chấp. Xử lý nợ xấu đôi khi không tránh khỏi những thiệt hại!

End of content

Không có tin nào tiếp theo