Bộ Công Thương vừa chính thức trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 84/2009/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.

Doanh nghiệp kêu chi phí kinh doanh định mức thấp, không bù đắp đủ chi phí nhưng doanh nghiệp xăng dầu lại hào phóng chi mức hoa hồng cho các đại lý kinh doanh xăng dầu.

Nhờ mức trích quỹ bình ổn giá 600 đồng/lít, doanh nghiệp đang lãi 400 đồng/lít, cùng lợi nhuận định mức 300 đồng/lít, doanh nghiệp lãi 700 đồng/lít.

Giá dầu thế giới liên tiếp sụt giảm, nên các hãng kinh doanh xăng dầu tại Philippines công bố đợt giảm giá trước các biến động của thị trường thế giới. Trong khi đó các đầu mối tại Việt Nam vẫn lặng thinh, trái ngược hẳn với sự sục sôi đòi điều chỉnh khi giá thị trường quốc tế rục rịch tăng.

Quỹ bình ổn không đủ sức giữ giá xăng ổn định, vì vậy giá xăng mới tăng nhanh

“Lựa chọn điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào thời điểm 20 giờ đã được cơ quan điều hành tính toán kỹ, thuận cho báo cáo hàng tồn kho và sản xuất kinh doanh của DN”.

Giá xăng bán lẻ trong nước bất ngờ tăng thêm 420 đồng/lít từ tối muộn ngày 7/7.

Khi doanh nghiệp còn độc quyền, nhà nước cho họ một cơ chế định giá độc quyền thì việc tăng giá là hiển nhiên.

Không có "cương" nào kìm được sự tăng giá của doanh nghiệp xăng dầu và "doanh nghiệp xăng dầu cười - người tiêu dùng mếu"… là chuyện thường!

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương rà soát, sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 84/2009.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương rà soát, sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 84/2009.

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

GS TS Đặng Đình Đào - nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển, Đại học KTQD Hà Nội phân tích, cạnh tranh sẽ làm giá của thị trường giảm xuống nhưng thực tế xăng dầu không làm được mà duy trì hình thức kinh doanh độc quyền nên bao giờ giá cũng cao.

Đó là trả lời của ông Võ Văn Quyền-Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ này hôm 7.4.