Tìm kiếm: điểm-giao-cắt

(DNVN)-Thị trường bất động sản phía Tây Hà Nội đang là tâm điểm chú ý của giới đầu tư và khách hàng có nhu cầu nhà ở cao cấp. Một số dự án có quy mô lớn, tổng thể quy hoạch bài bản, hướng tới lợi ích & chất lượng cuộc sống của cư dân. Có thể kể đến, dự án Goldmark City với không gian Singapore trong lòng đô thị ở phía Tây Bắc Thủ đô, hay siêu dự án Starlake Tây Hồ Tây… là một số dự án đã được quy hoạch & đang triển khai. Nổi bật lên trong đó, không thể không nhắc tới khu đô thị Nghĩa Đô với tổng diện tích khu đất lên tới 8,2ha có mật độ xây dựng thuộc con số lý tưởng khoảng 30 – 32%.
Quốc lộ 1A vừa được mở rộng đảm bảo cho 4 làn xe lưu thông từ Hà Nội tới Hà Tĩnh khang trang, thuận tiện. Tuy nhiên, chỉ trong thời gian ngắn đã xuất hiện đủ thứ nhếch nhác: Nhiều đoạn bị phá dỡ, người tham gia giao thông vác xe qua dải phân cách, đi như trên đường làng... Nhiều người lo ngại vấn đề tai nạn giao thông và giảm hiệu quả đầu tư.
Quốc lộ 1A vừa được mở rộng đảm bảo cho 4 làn xe lưu thông từ Hà Nội tới Hà Tĩnh khang trang, thuận tiện. Tuy nhiên, chỉ trong thời gian ngắn đã xuất hiện đủ thứ nhếch nhác: Nhiều đoạn bị phá dỡ, người tham gia giao thông vác xe qua dải phân cách, đi như trên đường làng... Nhiều người lo ngại vấn đề tai nạn giao thông và giảm hiệu quả đầu tư.
Hiện nay cả nước vẫn còn tồn tại khoảng 6.000 đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt. Trong số này, có khoảng 4.200 đường ngang dân sinh mở trái phép tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt - Thống kê của Tổng công ty Đường sắt VN (Bộ GTVT) cho biết.
Hiện nay cả nước vẫn còn tồn tại khoảng 6.000 đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt. Trong số này, có khoảng 4.200 đường ngang dân sinh mở trái phép tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt - Thống kê của Tổng công ty Đường sắt VN (Bộ GTVT) cho biết.

End of content

Không có tin nào tiếp theo