Việc bố trí dải phân cách sẽ phân chia giao thông 2 chiều rành mạch, giúp ngăn người lái xe lấn đường vượt ẩu gây tai nạn đáng tiếc

Trời lạnh, độ ẩm cao cùng những căng thẳng, áp lực, ăn uống thả ga nhưng lại quên tập luyện… khiến nguy cơ đột quỵ não có xu hướng gia tăng, đe dọa sức khỏe người bệnh trong dịp Tết.

Tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2015 diễn ra sáng 19.1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chất vấn lãnh đạo tỉnh Bình Định về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp QL1 và chỉ rõ đây là là tỉnh chậm nhất trong công tác bàn giao mặt bằng của dự án.

Tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2015 diễn ra sáng 19.1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chất vấn lãnh đạo tỉnh Bình Định về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp QL1 và chỉ rõ đây là là tỉnh chậm nhất trong công tác bàn giao mặt bằng của dự án.

Đó là 10 chữ mà Bộ trưởng Bộ giao thông yêu cầu ngành đường bộ thực hiện trong năm 2015.

Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.

Đó là 10 chữ mà Bộ trưởng Bộ giao thông yêu cầu ngành đường bộ thực hiện trong năm 2015.

Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.

Đi bộ, leo núi, mưa sạt không thể vượt qua nổi các con đèo vòi vọi, từ mờ sáng luồn rừng, đến 16 giờ chiều, chúng tôi mới tìm được một nóc nhà để xin… ăn trưa. Giở tấm bản đồ ướt nhoe nhoét ra, thấy mình đang vật lộn trong Khu bảo tồn thiên nhiên Nà Hẩu diện tích 16.000ha, thuộc huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái. Chao ôi, toàn những cái tên xã (chứ chưa nói tên bản) thoáng nghe đã thấy gập ghềnh trắc trở: Đại Sơn, Nà Hẩu, Mỏ Vàng, Viễn Sơn. Lếch thếch bò theo các con đường trơn, đến 19h cùng ngày, thì

Để kéo giảm tai nạn, ngoài sự đầu tư của nhà nước đối với hệ thống đường sá, biển báo, điều cần nhất là hành vi chấp hành luật giao thông của toàn xã hội

Để kéo giảm tai nạn, ngoài sự đầu tư của nhà nước đối với hệ thống đường sá, biển báo, điều cần nhất là hành vi chấp hành luật giao thông của toàn xã hội

Theo đó, người ăn xin không có thân nhân sẽ được đưa vào trung tâm hỗ trợ, có chỗ ăn, chỗ ở ổn định.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa cho biết, tính từ năm 2011 đến nay, trên địa bàn thành phố đã giảm từ 124 điểm thường xuyên ùn tắc xuống còn 46 điểm, trong đó có 12 điểm mới phát sinh.

Báo cáo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho thấy: 9 tháng đầu năm, tổng thu của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đạt 5.957,7 tỷ đồng (bao gồm kinh phí năm 2013 chuyển sang: 680,9 tỷ đồng, thực thu phí bảo trì đường bộ từ Cục Đăng kiểm Việt Nam 9 tháng đầu năm 2014: 3.476,8 tỷ đồng và ngân sách nhà nước cấp bổ sung 1.800 tỷ đồng).

"Mọi biến cố dù tồi tệ đến đâu cũng sẽ chấm dứt. Cái gì không giết chết được tôi sẽ làm tôi mạnh mẽ hơn. Thành công chỉ đến sau thời khắc khó khăn nhất"