(DNVN) - Tại thị trường Việt Nam, hiện có khoảng 10 ứng dụng gọi xe công nghệ. Cuộc đua tranh trong lĩnh vực này đang ngày càng trở nên khốc liệt, bao gồm cả doanh nghiệp trong và ngoài nước. Theo đó, có thể sẽ xảy ra "cuộc chiến" mới. Nhờ đó, người tiêu dùng sẽ có nhiều lựa chọn hơn và không còn lệ thuộc vào Grab như hiện nay.

Sau gần một năm hoạt động với doanh thu tăng 200%, Phan Bá Mạnh có kế hoạch đưa Anvui vào thị trường Myanmar và Philippines.

Nhu cầu đi lại của người dân ở TP.HCM dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 dự kiến sẽ tăng vọt. Giá xe đò tăng khoảng 20-40% so với ngày thường.

Do kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 kéo dài 4 ngày nên nhu cầu về quê, du lịch của người dân rất cao, dễ xảy ra tình trạng các nhà xe nâng giá vé, "chặt chém" hành khách.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện về việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5/2018.

Làm việc với cơ quan công an, các tài xế điều khiển xe đầu kéo và xe tải hạng nặng chở 3 cây "kỳ quái" đi lọt qua nhiều tỉnh, thành trước khi bị bắt tại TT-Huế khai rằng, họ vận chuyển số cổ thụ này vào ban đêm để tránh CSGT và các lực lượng chức năng.

Theo Grab Việt Nam, việc định danh họ như một công ty taxi là "bước lùi" của Việt Nam ở thời đại 4.0.

Thời gian thí điểm với loại hình này sẽ kéo dài cho đến khi có Nghị định mới thay thế Nghị định 86 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô có hiệu lực.

Chủ tịch tỉnh các địa phương Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng chỉ đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, chấn chỉnh chất lượng, thái độ phục vụ hành khách của chủ phương tiện chở khách dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018. Những hành vi thóa mạ, hành hung khách… sẽ bị xử lý nghiêm.

Sau 2 ngày xét xử sơ thẩm vụ kiện 'Đòi bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng' giữa Vinasun và GrabTaxi, TAND TP Hồ Chí Minh quyết định tạm ngừng phiên tòa để thu thập bổ sung thêm chứng cứ.

(DNVN) - Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất Chính phủ cho phép tiếp tục lấy ý kiến các bộ ngành liên quan để hoàn thiện dự thảo quy định quản lý với Grab - Uber.

Lấy lý do đây là Nghị định có sức ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp và người dân nên Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất Chính phủ cho phép tiếp tục tổng hợp lấy ý kiến các bộ ngành liên quan về dự thảo nghị định.

Grab Việt Nam khẳng định như vậy trong thông cáo vừa gửi báo chí sau khi Bộ GTVT yêu cầu dừng triển khai dịch vụ tại Thừa Thiên - Huế, Bà Rịa - Vũng Tàu và Lâm Đồng.

Đó là ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại Hội nghị Tổng kết công tác năm 2017 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2018 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam diễn ra ngày 2/1/2018.

Sau hai năm thí điểm Uber, Grab taxi, đại diện các hãng taxi truyền thống đề nghị Bộ Giao thông đình chỉ việc này.