Tìm kiếm: đến-năm-2030
Đến năm 2030, phát triển thủy sản thành ngành kinh tế quan trọng của quốc gia, sản xuất hàng hóa lớn gắn với công nghiệp hóa - hiện đại hóa, phát triển bền vững và chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu; có cơ cấu và hình thức tổ chức sản xuất hợp lý, năng suất, chất lượng, hiệu quả cao; có thương hiệu uy tín, cạnh tranh và hội nhập quốc tế.
Đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng bao phủ diện tích khoảng 11.000 ha với quy mô dân số từ 280.000 đến 320.000 người, kéo dài khoảng 40km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
DNVN - Ngày 12/3, tại Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương, Ban Thường vụ Tỉnh ủy 2 tỉnh Bình Dương và Bình Phước đã tổ chức sơ kết quy chế hợp tác giữa 2 tỉnh, giai đoạn 2014-2020 và phương hướng hợp tác giai đoạn 2021-2025.
DNVN - TP.HCM đang phát triển mạnh mẽ chính quyền số, kinh tế số, xã hội số; đổi mới căn bản, toàn diện hoạt động quản lý, điều hành của chính quyền Thành phố, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, phương thức sống, làm việc của người dân, phát triển môi trường số an toàn, nhân văn, rộng khắp.
Bộ Xây dựng vừa có Văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố báo cáo kết quả thực hiện Chiến lược phát triển nhà ở quốc gia giai đoạn 2011-2020, gửi về Bộ trước ngày 30/3/2021.
DNVN - Trên cơ sở ý kiến đóng góp của Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, ngày 9/3/2021, Bộ trưởng KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng đã có văn bản số 1249/BKHĐT-KTĐPLT gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đề xuất xây dựng TP Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính quy mô khu vực.
DNVN - Bộ GTVT đã giao Cảng vụ Đà Nẵng quản lý tuyến bờ đảo Đà Nẵng – Hoàng Sa, nhưng việc thiết lập các tuyến vận tải thủy từ Đà Nẵng đến Cù Lao Chàm, Lý Sơn và các đảo miền Trung nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch biển đảo trong khu vực lại chưa được quy định trong Thông tư số 36/2019/TT-BGTVT của Bộ GTVT, nên cần sớm được bổ sung.
Đây là một trong những mục tiêu được đặt ra tại Nghị quyết về Chiến lược quốc gia về bình đẳng giới giai đoạn 2021 - 2030 do Chính phủ vừa ban hành.
DNVN - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, việc TP. Huế trở thành đô thị trực thuộc Trung ương phù hợp với chủ trương của Đảng, Nghị quyết của Chính phủ. Cho nên việc xây dựng cơ chế đặc thù để phát triển nhanh và bền vững tỉnh Thừa Thiên Huế trên nền tảng bảo tồn, phát huy giá trị di sản cố đô và bản sắc văn hóa Huế là cần thiết.
DNVN - Ngày 3/3, Phó Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng Lê Thành Hưng cho hay, được sự chỉ đạo của Thành ủy và UBND TP, hiện Sở GTVT Đà Nẵng đang phối hợp và hỗ trợ tích cực cho Công ty CP Cảng Đà Nẵng để triển khai các thủ tục đầu tư dự án Trung tâm dịch vụ Logistics Hoà Vang để có thể khởi công xây dựng trong quý IV/2021.
DNVN - Ngày 2/3, tại Hà Nội, lần đầu tiên diễn đàn quốc gia “Nam giới tham gia thúc đẩy bình đẳng với và xóa bỏ bạo lực giới” đã được tổ chức với sự tham gia của gần 200 đại biểu bao gồm trực tuyến và có mặt tại sự kiện.
DNVN – Theo các nhà khoa học, để trở thành trung tâm khoa học và công nghệ của cả nước, đòi hỏi Thừa Thiên Huế phải có sự đột phá; trong đó không chỉ cơ chế chính sách mà phải chú trọng tính đặc thù riêng có ở địa phương và phát triển chuyên sâu các lĩnh vực có lợi thế cạnh tranh cao như du lịch, y tế, khoa học xã hội nhân văn.
DNVN - UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt Đề án phát triển các cụm công nghiệp (CCN) trên địa bàn TP đến năm 2030. Trong đó công bố định hướng các lĩnh vực tập trung thu hút đầu tư vào 4 CCN ưu tiên, gồm CCN Cẩm Lệ, CCN Hòa Nhơn, CCN Hòa Hiệp Bắc và CCN Hòa Khánh Nam
DNVN - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật ủng hộ đề xuất của TP Đà Nẵng về mở hai tuyến vận tải khách đường thủy Đà Nẵng – Cù Lao Chàm (Hội An, Quảng Nam), Đà Nẵng – Lý Sơn (Quảng Ngãi) và chỉ đạo bổ sung ngay vào danh mục của Thông tư 36/2019/TT-BGTVT ngày 12/9/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT.
DNVN - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khuyến cáo TP Đà Nẵng khi tiến hành các bước thiết cơ cơ sở cảng Liên Chiểu thì không nên làm cho cảng này trở thành lắt nha, lắt nhắt, đừng “phân lô bán nền” ở đây, mà phải hướng đến việc cảng có thể đón những tàu cỡ lớn 150.000 – 200.000 DWT tương xứng với vị thế nằm trên trục tuyến vận tải biển quốc tế.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
































