Tìm kiếm: để-cạnh-tranh

Thách thức mà ngành chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam đang đối mặt là “sự phân tán sức cạnh tranh” diễn ra khá nhanh và chủ yếu cạnh tranh bằng giá. Đã đến lúc cần sự thay đổi căn bản trong quan điểm và phương thức phát triển thị trường.
Để cạnh tranh với mức lãi suất 6%/năm mà ngân hàng ưu ái dành cho nhà xã hội, nhiều chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại cao cấp đã mạnh tay hỗ trợ cho người mua nhà vay mức lãi 0% trong vòng 1 năm. Đây là lần đầu tiên thị trường có cuộc chạy đua lãi suất giữa các chủ đầu tư để giành khách hàng.
Trước tình trạng nguồn cung xi măng trong nước dư thừa, nhiều DN xi măng cực chẳng đã phải tìm hướng XK. Thế nhưng việc XK này không đem lại hiệu quả như mong muốn, trái lại có nguy cơ gây thiệt hại cho DN lẫn nền kinh tế.
Trong lúc hàng hóa chất đầy kho không bán được, thị trường khê đọng vì sức mua thấp, các doanh nghiệp (DN) sản xuất hàng tiêu dùng còn phải đối chọi với hàng hóa nhập lậu giá rẻ khiến cho không ít DN phải ngã mũ chào thua … hàng nhập lậu từ khắp nơi đổ về.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), bắt đầu từ ngày 1-4, tàu Thống Nhất sẽ phân chia các mác tàu SE cho hai đơn vị Công ty Vận tải hành khách đường sắt (VTHKĐS) Hà Nội và Sài Gòn để xây dựng thương hiệu, nhằm cạnh tranh bình đẳng và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi tàu.
Theo quyết định vừa được Bộ Thương mại Mỹ công bố, thuế suất thuế chống bán phá giá (CBPG) trung bình đánh vào mặt hàng cá tra philê đông lạnh của các doanh nghiệp Việt Nam đều tăng mạnh so với mức thuế của đợt xem xét hành chính trước đó (POR 7)
Trong vài năm trở lại đây, trước thực trạng đáng báo động về vệ sinh an toàn thực phẩm và sức khỏe người tiêu dùng, vấn đề sản xuất và tiêu thụ rau an toàn đã trở thành mối quan tâm của toàn xã hội. Tuy nhiên chi phí sản xuất lớn, giá thành sản phẩm cao, công tác truyền thông kém, hệ thống phân phối bán lẻ yếu… dẫn đến việc tiêu thụ rau an toàn gặp nhiều khó khăn. Tìm đầu ra cho rau an toàn vẫn còn là thách thức lớn.

End of content

Không có tin nào tiếp theo