Chuyện “khai tử” xi măng lò đứng coi như đã xong. Tuy nhiên, nếu cơ quan chức năng đánh giá kết thúc thành công sẽ không nhìn ra khuyết điểm để rút kinh nghiệm cho những quyết sách trong tương lai.

Chuyện “khai tử” xi măng lò đứng coi như đã xong. Tuy nhiên, nếu cơ quan chức năng đánh giá kết thúc thành công sẽ không nhìn ra khuyết điểm để rút kinh nghiệm cho những quyết sách trong tương lai.

Các chuyên gia tại Hội thảo tham vấn ý kiến về Dự thảo Luật Quy hoạch, do Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức cuối tuần qua ở TP. HCM đã đề xuất nhiều ý kiến "táo bạo".

Bốt thông tin du lịch tiền tỷ, nhà vệ sinh tiền tỷ và đề án tinh thần thể dục cho thấy rằng Hà Nội ngày càng lãng phí.

Chính phủ đã quyết định loại bỏ 9 dự án xi măng lớn. Việc này sẽ góp phần hạn chế tình trạng dư cung của ngành xi măng hiện nay.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định sẽ thay đổi diện mạo giao thông bằng những công trình giao thông lớn khởi công trong năm 2014. Trong khi đó, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường lại cho biết phương châm hành động để giành thắng lợi của ngành giao thông.

Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho phép cổ phần hoá công ty mẹ – Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Đã đến lúc cần có những gói cơ chế hỗ trợ đủ mạnh nhằm níu giữ đội tàu biển treo cờ Việt Nam có trọng tải 6,9 triệu DWT khỏi rơi vào cảnh “tan đàn, xẻ nghé”.

“Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành được xây mới sẽ khắc phục những hạn chế mà sân bay Tân Sơn Nhất không thể đáp ứng trong điều kiện lưu lượng hành khách ngày càng tăng trong tương lai”.

Bộ trưởng bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ký quyết định phê duyệt Quy hoạch sân bay Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

UBND tỉnh Khánh Hòa, Cà Mau vừa có văn bản đề nghị điều chuyển cảng Nha Trang, Cam Ranh và Năm Căn từ Vinalines về địa phương quản lý.

Hôm qua 3/7, kỳ họp thứ 7, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua nhiều quyết sách liên quan đến nhà ở xã hội.

Theo báo cáo kịch bản về đối phó với biến đổi khí hậu của tỉnh Quảng Nam, trong vòng 7 năm nữa (đến năm 2020) 1/3 diện tích đô thị Hội An nằm trong vùng trũng có thể bị nhấn chìm dưới nước biển.

(DNHN) Sáng 30/5, tại Hà Nội, Tổng cục Du lịch phối hợp với Hiệp hội Du lịch Việt Nam và Ban Quản lý Chương trình Phát triển năng lực Du lịch có trách nhiệm với môi trường và xã hội (Chương trình ESRT) tổ chức Hội nghị chuyên đề về công tác quảng bá, xúc tiến du lịch Việt Nam năm 2013.

Các cơ sở sản xuất, giết mổ, làng nghề gây ô nhiễm môi trường sẽ phải di dời ra khỏi khu dân cư và hoạt động tập trung tại một khu vực.