Tìm kiếm: ỨNG-DỤNG-CÔNG-NGHỆ

“Đã đến lúc Hà Nội phải đi vào phát triển kinh tế tri thức, phát triển các ngành kinh tế có chất lượng cao, ở trình độ hiện đại...” - chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong - nguyên Trưởng phòng Nghiên cứu phát triển kinh tế, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế xã hội Hà Nội chia sẻ với NTNN.
Hà Nội một mặt giữ gìn và phát huy giá trị văn hóa truyền thống ngàn năm văn hiến; mặt khác, phải “chuyển mình” để phù hợp với yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa và hội nhập quốc tế
Hà Nội một mặt giữ gìn và phát huy giá trị văn hóa truyền thống ngàn năm văn hiến; mặt khác, phải “chuyển mình” để phù hợp với yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa và hội nhập quốc tế
Ngày 1/10 (giờ Hàn Quốc) tại trụ sở chính của Tập đoàn điện tử Samsung - Hàn Quốc, Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP Hồ Chí Minh (SHPT) đã chính thức cấp Giấy chứng nhận đầu tư thành lập Công ty TNHH Điện tử Samsung CE Complex tại SHTP có tổng vốn đầu tư 1,4 tỷ USD tại Khu Công nghệ cao TP.HCM nhân chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng theo lời mời của Tổng thống Hàn Quốc Park Geun Hye.
Ngày 1/10 (giờ Hàn Quốc) tại trụ sở chính của Tập đoàn điện tử Samsung - Hàn Quốc, Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP Hồ Chí Minh (SHPT) đã chính thức cấp Giấy chứng nhận đầu tư thành lập Công ty TNHH Điện tử Samsung CE Complex tại SHTP có tổng vốn đầu tư 1,4 tỷ USD tại Khu Công nghệ cao TP.HCM nhân chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng theo lời mời của Tổng thống Hàn Quốc Park Geun Hye.
Thời ông Lê Doãn Hợp làm Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An rồi Bộ trưởng Bộ Thông tin Truyền thông, thỉnh thoảng tôi vẫn gặp ông. Nhưng thường là những cuộc gặp bên lề, chỉ chừng 5- 7 phút nên không để lại nhiều ấn tượng như bây giờ - thời điểm như ông nói là “nghỉ hưu thì có nhiều thời gian để chiêm nghiệm về cuộc sống, về thời cuộc…”.
Nghị định 86/2014/NĐ-CP về Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô được Chính phủ ban hành ngày 10/9/2014 đang được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang pháp lý quan trọng, lấp đầy những “lỗ hổng” trong kiểm soát và quản lý kinh doanh vận tải bằng xe ôtô mà các văn bản quy phạm pháp luật trước chưa làm được.

End of content

Không có tin nào tiếp theo