Tìm kiếm: Defense-News
Việc sử dụng MiG-31 để đánh chặn máy bay không người lái của Mỹ sẽ rất nguy hiểm, vì những sự cố bất ngờ có thể xảy ra và gây ra va chạm không đáng có.
Tuyên bố như vậy được đưa ra bởi Tổng tham mưu trưởng Quân đội Pháp - điều này đã được ông Schille nhấn mạnh trong bài phát biểu của mình.
Nhiều vấn đề đã tồn tại kể từ khi máy bay chiến đấu F-35 của Mỹ được phát triển, đặc biệt là thường phát sinh lỗi kỹ thuật ở khâu sản xuất.
Trong xung đột Nga - Ukraine, nhiều vũ khí được kỳ vọng nhưng đã thất bại, giống những "ngôi sao" lụi tàn trong cuộc chiến tổng lực.
Những thứ "ngu, to, đen, thô" của Nga đã đảo chiều ngoạn mục, khiến tỷ lệ trúng đích của vũ khí thông minh của Mỹ giảm mạnh tới 91% ở Ukraine.
Mỹ quyết định loại biên chiếc B-2 Spirit thứ hai kể từ năm 2008, giảm phi đội máy bay ném bom tàng hình bí mật của nước này xuống còn 19 chiếc.
Ý đã gửi lô tên lửa hành trình tầm xa Storm Shadow đầu tiên cho Ukraine, giúp Kyiv có thêm nhiều vũ khí hơn trước.
Một báo cáo của Lầu Năm Góc tiết lộ chương trình F-35 đã gặp nhiều vấn đề, khó khăn về độ tin cậy và kéo dài thời gian khắc phục với lỗi nghiêm trọng.
Hệ thống tên lửa phòng không Patriot đã chứng minh tính hiệu quả của nó trên chiến trường Ukraine và đảm bảo doanh số cũng như cải tiến trong tương lai.
Nhờ tính cơ động cao, Lực lượng vũ trang Ukraine mất chưa tới 10% tổng số pháo tự hành Caesar kể từ khi vũ khí này tham chiến.
Tại Mỹ, các cuộc thử nghiệm hệ thống tác chiến điện tử dành cho máy bay chiến đấu Boeing F-15E/EX thế hệ mới đã hoàn tất.
AH-64E Apache là một trong những loại trực thăng chiến đấu chủ lực của quân đội Mỹ. Máy bay có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết.
Không quân Mỹ đang có kế hoạch nâng cấp phi đội máy bay ném bom chiến lược B-52 đã phục vụ từ những năm 1950.
Mỹ ngày càng phải nỗ lực nhiều hơn nữa để giữ cho những chiếc máy bay ném bom B-52 tiếp tục hoạt động.
Để chống tên lửa hành trình sẽ cần những loại vũ khí đánh chặn tiên tiến, thay vì AIM-120 AMRAAM được tạo ra từ thập niên 1990 khá cồng kềnh.
End of content
Không có tin nào tiếp theo