Tìm kiếm: Hãng-sản-xuất-ô-tô
DNVN - Thay vì lựa chọn các thị trường lớn khác như châu Âu hay Trung Quốc, FPT chọn đặt trụ sở tại Mỹ để có thể nắm bắt những công nghệ mới nhất trên toàn thế giới, từ đó đưa vào các sản phẩm...
Công ty sản xuất pin và ô tô khổng lồ BYD của Trung Quốc đã đạt được lợi nhuận kỷ lục vào năm 2023, vượt qua Tesla của Elon Musk để trở thành hãng bán xe điện nhiều nhất thế giới.
Những dòng xe ô tô tiêu chuẩn thông thường được trang bị gạt nước ở kính sau nhưng những mẫu xe sedan lại không được trang bị bộ phận này.
GAC, Geely và các hãng xe Trung Quốc khác đang đua nhau nhảy vào phân khúc xe điện này.
Theo phân tích từ công ty nghiên cứu thị trường toàn cầu Counterpoint Research, Tesla vẫn là nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu trên toàn cầu, nhưng BYD của Trung Quốc đang bắt kịp mỗi quý.
DNVN - Toyota Hilux GR Sport II 2024 vừa được giới thiệu với ngoại hình ấn tượng hơn so với đời cũ.
Hãng xe Nhật Bản Isuzu sẽ sớm ra mắt mẫu bán tải chạy điện đầu tiên tại Thái Lan và một số nước khác vào đầu năm 2025.
Khu vực này đang tiến tới cấm bán xe động cơ đốt trong đến năm 2035, đây là cơ hội cho các nhà sản xuất xe điện trên toàn thế giới, trong đó có VinFast.
Những chiếc ô tô điện nằm chất đống được bắt gặp trên những khu đất bỏ hoang ở ngoại ô thành phố Hàng Châu, Trung Quốc.
Thị trường chứng khoán Việt Nam vừa có một tuần giao dịch trầm lắng với điểm số lùi nhẹ và thanh khoản sụt giảm mạnh.
Tại Mỹ, cứ 3 xe ô tô được bán ra tại nước này trong 9 năm tới có thể sẽ là xe hoàn toàn chạy điện.
Ngày 14/2, Nghị viện châu Âu đã bỏ phiếu thông qua lệnh cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel vào năm 2035.
Dưới đây là 5 mẫu EV tốt nhất bạn có thể lựa chọn thay thế Tesla Model 3 được Slash Gear bình chọn.
Giá xe ô tô VinFast mới nhất tháng 10/2022 tại thị trường Việt Nam gồm VinFast Fadil, LUX A2.0, LUX SA2.0, VF e34, President... dao động từ 425 triệu đến 4,6 tỷ đồng.
Các đồng tiền chủ chốt của châu Á, bao gồm Nhân dân tệ của Trung Quốc, Yen Nhật và Won Hàn Quốc, đều đã giảm xuống mức thấp kỷ lục trong nhiều năm trở lại đây.
End of content
Không có tin nào tiếp theo