Tìm kiếm: Luật-Hàng-không

DNVN - Kinh tế tầm thấp đang nổi lên như một động lực tăng trưởng mới với tiềm năng đạt quy mô khoảng 10 tỷ USD và tạo ra khoảng 1 triệu việc làm vào năm 2035. Tuy nhiên, để biến tiềm năng thành hiện thực, Việt Nam cần sớm hoàn thiện hành lang pháp lý và cơ chế chính sách phù hợp nhằm khai thông không gian phát triển mới cho cộng đồng doanh nghiệp.
DNVN - Nền kinh tế tầm thấp (Low Altitude Economy - LAE) đang được xem là động lực tăng trưởng đột phá của thế kỷ 21, mở ra không gian phát triển chưa từng có tiền lệ. Để tận dụng "vùng trời mới" này cho phát triển kinh tế, Việt Nam đang có những bước chuẩn bị chu đáo.
DNVN - Đó là cảnh báo của ông Đỗ Viết Chiến, nguyên Cục trưởng Cục phát triển đô thị (Bộ Xây dựng), từ cách đây gần 3 năm. Đề xuất của Công ty tư vấn TEDI (Bộ GTVT) trong dự thảo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 phải chăng cũng đang muốn lặp lại điều đã được cảnh báo này?
DNVN - Ngày 17/3, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, Phó Chủ tịch UBND TP Lê Quang Nam vừa có văn bản 1326/UBND-SGTVT (ngày 10/3) gửi Bộ GTVT góp ý về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050. Trong đó đề nghị làm đúng theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và quy định của Luật Hàng không.

End of content

Không có tin nào tiếp theo