Tìm kiếm: Ngư-dân-miền-Trung

DNVN - Để thực hiện quy định về kích thước tối thiểu khi đánh bắt cá ngừ vằn theo Nghị định 37, ngư dân sẽ phải đầu tư lớn để thay đổi ngư cụ mới có kích thước mắt lưới mới, phù hợp. Tuy nhiên, kể cả có thay đổi kích thước mắt lưới thì việc sàng lọc cá cũng rất khó thực hiện được.
DNVN - Ngày 3/10, Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai – Tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự TP Đà Nẵng, Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai – Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Nam đã có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương chủ động ứng phó bão KOINU.
DNVN - Báo cáo lúc 5h sáng nay 17/12/2021 của Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Đà Nẵng cho hay đã triển khai thực hiện Công điện 15/CĐ-PCTT chiều 16/1 của Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự (PCTT, TKCN, PTDS) TP Đà Nẵng về ứng phó với bão gần trên Biển Đông (cơn bão số 9 - siêu bão RAI).
DNVN - Ngày 8/12, ông Bùi Tấn Nguyên- Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Danang MRCC, đóng tại Đà Nẵng) cho biết, thủy thủ Trần Văn Khôi, thành viên Danang MRCC (thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ GTVT) vừa được Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) trao Giải thưởng Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển năm 2021
Ngoài hàng nghìn tàu thuyền đã vào bờ trú tránh, hiện nhiều tàu cá đánh bắt xa bờ chỉ kịp di chuyển ra khỏi vùng nguy hiểm, chờ bão có tên quốc tế Kujira đi qua rồi tiếp tục hành nghề chứ không quay lại đất liền.
Không ngẫu nhiên mà bao đời nay, ngư dân miền Trung vẫn bất chấp nguy hiểm của cả thiên tai lẫn nhân tai để vượt nghìn trùng xa ra Hoàng Sa đánh bắt hải sản. Bởi đơn giản, ngoài việc khẳng định chủ quyền, vùng biển Hoàng Sa còn là một vựa cá.
Những con tàu gỗ mới công suất lớn vẫn hối hả được đóng mới tại các “đà” (cơ sở sữa chữa, đóng tàu-PV) quanh Âu thuyền Thọ Quang (Sơn Trà, Đà Nẵng), chuẩn bị mở chuyến biển Hoàng Sa, Trường Sa. Theo các ngư dân, tàu gỗ khủng chính là bước đệm, thời quá độ trước khi làm chủ hạm đội tàu vỏ thép hiện đại, công nghệ cao.
Những con tàu gỗ mới công suất lớn vẫn hối hả được đóng mới tại các “đà” (cơ sở sữa chữa, đóng tàu-PV) quanh Âu thuyền Thọ Quang (Sơn Trà, Đà Nẵng), chuẩn bị mở chuyến biển Hoàng Sa, Trường Sa. Theo các ngư dân, tàu gỗ khủng chính là bước đệm, thời quá độ trước khi làm chủ hạm đội tàu vỏ thép hiện đại, công nghệ cao.

End of content

Không có tin nào tiếp theo