Tìm kiếm: QCVN

DNVN – Góp ý Dự thảo Thông tư ban hành danh mục sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình và mức độ rủi ro cao thuộc phạm vi quản lý của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, VCCI cho rằng một số nội dung hiện chưa làm rõ cơ sở dữ liệu, phương pháp đánh giá hay lộ trình chuyển tiếp, có thể gây khó khăn cho doanh nghiệp…
DNVN - Theo Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Tuyên Quang, việc thay đổi trạng thái pháp lý của xe bán tải từ "xe con" sang "xe tải" làm giảm công năng tài sản, phát sinh chi phí vận hành, nhân công và rào cản hành chính. Điều này gây thiệt hại trực tiếp cho hàng chục nghìn phương tiện đã được đăng ký và sử dụng hợp pháp trước đó.
DNVN - Ngày 26/12, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Năm 2025 được ghi nhận là một năm mang tính biểu tượng với những thay đổi chưa từng có, đưa khoa học công nghệ thực sự trở thành động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế.
DNVN – Góp ý về Dự thảo sửa đổi Nghị định 06/2022/NĐ-CP liên quan đến giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ tầng ozone, VCCI cho rằng, việc áp đặt các quy chuẩn kỹ thuật về thu gom, lưu giữ, tái chế các chất được kiểm soát là vượt quá yêu cầu của cam kết quốc tế và tạo thêm gánh nặng chi phí không cần thiết cho doanh nghiệp.
DNVN - Ngày nay, khi tham gia giao thông, việc nắm rõ các quy định liên quan đến vạch kẻ đường là điều cần thiết để đảm bảo an toàn và tránh bị xử phạt. Trong đó, vạch xương cá – hay còn gọi là vạch kênh hóa dòng xe dạng chữ V (vạch 4.2) – là loại vạch thường gặp nhưng không phải ai cũng hiểu đúng và đi đúng cách.

End of content

Không có tin nào tiếp theo