DNVN - Trong bối cảnh thế giới đối mặt với "địa chấn thuế quan" và "sóng thần công nghệ", các chuyên gia nhấn mạnh, ngành logistics Việt Nam cần nhanh chóng đổi mới, đặc biệt là trong chuyển đổi số và phát triển nhân lực, để không bị bỏ lại phía sau và khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN – Gần 350 doanh nghiệp trong nước và quốc tế đã mang đến Vilog 2025 hàng loạt giải pháp công nghệ hiện đại, thúc đẩy quá trình chuyển đổi số và phát triển xanh ngành logistics tại Việt Nam.

DNVN - Logistics xanh không còn là lựa chọn mà là yêu cầu sống còn của doanh nghiệp Việt. Thế nhưng, hành trình chuyển đổi sẽ khó thành công nếu thiếu đi một cơ chế chính sách tài chính đủ mạnh để tiếp vốn và tạo động lực cho doanh nghiệp.

Theo các chuyên gia kinh tế, sự phát triển bền vững của ngành logistics không thể tách rời khỏi quá trình chuyển đổi xanh, tuy nhiên chỉ có thể được hiện thực hóa khi có chính sách tài chính phù hợp, đủ mạnh và đồng bộ để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

DNVN - Ngày 27/7, tại Đại hội lần thứ II của Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam (VALOMA), các chuyên gia và nhà quản lý đã cùng chỉ ra thực trạng "nút thắt" về nhân lực của ngành, đồng thời nhấn mạnh yêu cầu cấp thiết phải nâng cao chất lượng đào tạo và mở rộng vai trò của hiệp hội trong việc tư vấn, phản biện chính sách...

DNVN - Bảo tàng Đà Nẵng tiếp nhận 96 cổ vật từ 16 nhà sưu tập tư nhân hưởng ứng thư kêu gọi của UBND TP Đà Nẵng về hiến tặng hiện vật lịch sử.

DNVN - Bên cạnh những lợi thế lớn, hành trình chuyển đổi xanh của ngành logistics Việt không hề bằng phẳng khi phải đối mặt với nhiều rào cản, đòi hỏi sự chung tay giải quyết từ cả nhà nước và doanh nghiệp.

DNVN - Nghệ An là một tỉnh có số lượng doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) chiếm phần đông, với năng lực quản trị, trình độ công nghệ, khả năng cạnh tranh còn hạn chế… thì việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào các hoạt động sản xuất, kinh doanh ngày càng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, chuyển đổi số hiệu quả chính là đòn bẩy giúp doanh nghiệp logistics tối ưu chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường xuất khẩu. Đồng thời, các doanh nghiệp không đạt chứng nhận logistics xanh sẽ có nguy cơ bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu.

Trong bức tranh tổng thể về định hướng phát triển cảng biển và logistics, Đà Nẵng và Quảng Nam trở thành những đầu mối trọng yếu, đóng vai trò trung tâm kết nối và điều phối hệ thống cảng biển - logistics khu vực miền Trung.

DNVN - Tại hội nghị đối thoại doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu, logistics do UBND TP Đà Nẵng tổ chức sáng ngày 18/4, Phó Cục trưởng Cục Xuất khẩu (Bộ Công Thương) Trần Thanh Hải đã đưa ra một số đề xuất đối với Khu thương mại tự do Đà Nẵng.

Đông Nam Bộ đã và đang cơ cấu lại ngành nông nghiệp; trong đó, yêu cầu đẩy mạnh nền nông nghiệp hiện đại, nông nghiệp sạch, nông nghiệp hữu cơ; tập trung phát triển đối với nhóm sản phẩm chủ lực quốc gia và cấp tỉnh theo hướng sản xuất hàng hóa tập trung, quy mô lớn, gắn công nghiệp chế biến nông sản, theo hình thức liên kết chuỗi giá trị bền vững.

DNVN - Việc ông Donald Trump tiếp tục nắm quyền Tổng thống Mỹ có thể ảnh hưởng đến xuất nhập khẩu của nhiều quốc gia, bao gồm Việt Nam. Chính sách "Nước Mỹ trên hết" có thể khiến Mỹ đánh thuế cao đối với hàng nhập khẩu, nhưng nếu không có thay đổi lớn so với nhiệm kỳ trước, đây sẽ là cơ hội để Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu.

DNVN - Theo giới chuyên gia, xuất khẩu hàng hoá sang Mỹ - thị trường lớn nhất của Việt Nam khi Tổng thống đắc cử Donald Trump dự kiến sẽ có nhiều chính sách thương mại mới trong giai đoạn tới.

DNVN - Từ những kết quả tích cực đạt được trong năm 2024, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đặt mục tiêu tổng kim ngạch xuất khẩu năm 2025 tăng từ 10-12% so với năm 2024. Cán cân thương mại tiếp tục xuất siêu ở mức trên 20 tỷ USD.