DNVN - Theo Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2026-2030 vừa được UBND tỉnh ban hành, Bắc Ninh sẽ phát triển hệ thống logistics theo hướng hiện đại, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, đồng thời kết nối sâu với chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN - Với quy mô vùng trồng còn nhỏ và nhiều dư địa phát triển, Điện Biên được đánh giá có cơ hội trở thành địa phương đầu tiên số hóa toàn diện ngành cà phê. Theo các chuyên gia, đây không chỉ là giải pháp đáp ứng yêu cầu truy xuất nguồn gốc mà còn tạo lợi thế cạnh tranh để xây dựng thương hiệu Arabica đặc sản.

DNVN - 6 tháng đầu năm 2026, trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, kinh tế - xã hội tỉnh Vĩnh Long tiếp tục ghi nhận nhiều điểm sáng: doanh nghiệp thành lập mới tăng cao, thương mại - dịch vụ phục hồi mạnh, nông nghiệp giữ vai trò trụ đỡ, tạo nền tảng cho tăng trưởng những tháng cuối năm

DNVN - Theo Thống kê Đà Nẵng, cùng với sự phục hồi của hoạt động sản xuất và thương mại, kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa trên địa bàn 6 tháng đầu năm 2026 tiếp tục tăng trưởng khá so với cùng kỳ năm 2025, cán cân thương mại cơ bản đạt trạng thái cân bằng.

DNVN - Từ ưu tiên bảo vệ hành lang hàng hải, tháo gỡ vướng mắc trong nạo vét luồng tàu đến xây dựng Trung tâm Hàng hải Quốc tế, cộng đồng doanh nghiệp hàng hải cho rằng Việt Nam cần những cơ chế đủ mạnh để khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

DNVN - Theo VCCI, chỉ khoảng 3,9% doanh nghiệp đầu tư cho hoạt động nghiên cứu và phát triển, đồng thời tỷ lệ hợp tác với các trường đại học, viện nghiên cứu cũng ở mức tương tự. Khi nền tảng đổi mới sáng tạo còn quá mỏng, bài toán nâng cao năng suất và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp tư nhân trở nên cấp bách hơn bao giờ hết.

DNVN - Ngày 8/7, tại Trung tâm Logistics Cảng Đà Nẵng (xã Bà Nà), Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng và Tập đoàn SITC (Trung Quốc) đã tổ chức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Đà Nẵng (SMRT).

DNVN - Tại buổi gặp gỡ, động viên doanh nghiệp vào chiều ngày 7/7, lãnh đạo TP Cần Thơ cho rằng, sự phát triển của doanh nghiệp chính là nền tảng cho sự phát triển bền vững của thành phố, tạo thêm việc làm, tăng thu nhập cho người lao động. Đồng thời góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

DNVN - Kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong quý II và 6 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GDP 10% cả năm theo Nghị quyết của Quốc hội, nền kinh tế cần đạt mức tăng khoảng 11,7% trong 6 tháng cuối năm.

DNVN -Tháng 6/2026, xuất khẩu thủy sản đạt gần 1,1 tỷ USD, tăng 21% so với cùng kỳ, nâng kim ngạch 6 tháng đầu năm lên gần 5,8 tỷ USD, tăng 12,8%. Dù duy trì đà tăng trưởng tích cực, ngành vẫn đối mặt áp lực từ chi phí logistics, đặc biệt là cước vận tải container lạnh tăng cao.

DNVN - Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu hai con số, cộng đồng doanh nghiệp cho rằng bên cạnh việc mở rộng thị trường, cần tiếp tục tháo gỡ rào cản thủ tục hành chính, tăng cường các biện pháp phòng vệ thương mại và hỗ trợ doanh nghiệp đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh.

DNVN - Chi phí logistics tại Việt Nam đang ở mức 16-20% GDP, cao hơn nhiều nước trong khu vực. Theo các chuyên gia, nguyên nhân lớn đến từ tình trạng xe chạy rỗng, điều phối thủ công và thiếu dữ liệu, trong khi các giải pháp số hóa và AI có thể giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành và giảm phát thải.

DNVN - Thiếu vốn tín dụng, khan hiếm lao động, chi phí logistics tăng cao cùng những bất cập trong thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) đang tạo áp lực lớn đối với doanh nghiệp thủy sản trong giai đoạn cao điểm sản xuất, xuất khẩu cuối năm 2026.

DNVN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đáng chú ý, cơ quan này đề xuất bổ sung 5 tuyến cao tốc mới với tổng chiều dài hơn 1.000 km.

DNVN - Giá cước vận tải biển quốc tế đang tăng mạnh trên nhiều tuyến xuất khẩu chủ lực. Diễn biến này tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp thủy sản Việt Nam trong bối cảnh chi phí logistics vốn đã chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm, trong khi thị trường xuất khẩu vẫn đối mặt nhiều thách thức về giá bán và nhu cầu tiêu thụ.